Itaporã e Dourados recebem com festa ex-morador da região que chefia interinamente o Executivo Estadual
Nascido em Goiás e criado em Angélica, onde foi prefeito de 1989 a 1992, o vice-governador José Carlos Barbosinha (PP) faz nesta quinta-feira, 04, uma visita de serviço a outros dois municípios que fazem parte de sua história em Mato Grosso do Sul. Governador interino, Barbosinha vai a Dourados – onde na juventude foi bancário e formou-se em Direito – e Itaporã, para inaugurar obras de pavimentação e saneamento, além de assinar ordens de serviço.
A primeira agenda foi marcada para terras itaporanenses, com início às 8h. São dois compromissos, um para a entrega de uma obra da Sanesul e outro para autorizar a licitação e assinar uma ordem de serviço de pavimentação rodoviária. Em seguida, o programa oficial agendou a supervisão da frente de trabalho nas estradas vicinais MS-156 e MS-157.
Foto Bruno Rezende
Em Dourados, após o almoço, o governador em exercício abre o seu roteiro de atividades com a entrega, a autorização de licitação e a ordem de serviço para obras de abastecimento no sistema de água. Logo depois, Barbosinha autoriza a reforma e a ampliação de quatro escolas estaduais: Ramona da Silva Pedroso, Floriano Viegas Machado, Pastor Daniel Berg e Abigail Borralho.
Os últimos compromissos do dia são a assinatura da ordem de serviço para ampliação do espaço de atendimento aos clientes da Sanesul no Distrito de Vila Vargas e a inauguração de obras de pavimentação e drenagem de águas pluviais.
Durante a intervenção, parlamentar recebe a boa notícia de que Mato Grosso do Sul terá orçamento 4 vezes superior em infraestrutura para manutenção e construção de rodovias
O senador Nelsinho Trad reivindicou ao ministro dos Transportes, Renan Filho, no começo da noite dessa quarta-feira, a liberação de R$ 86 milhões em emendas apresentadas, no fim do ano passado, à Comissão de Infraestrutura, de R$ 86 milhões para construção do trecho rodoviário de Bataguassu a Porto Murtinho, na BR-267 (Rota Bioceânica) e manutenção de rodovias. Já recebeu a devolutiva de que os valores já estão incluídos no planejamento deste ano do DNIT e teve, antecipadamente, acesso ao orçamento do ministério que aumentou 4 vezes a mais para Mato Grosso do Sul em relação à previsão anterior. “Já anunciou que o orçamento do ministério será quatro vezes maior neste ano para Mato Grosso do Sul, em um total de R$ 989,7 milhões. Desse valor, R$ 579,9 milhões são para manutenção de rodovias e R$ 409,8 para construção e adequação”, explicou o senador Nelsinho Trad.
Senador Nelsinho Trad em audiência com o ministro dos Transportes Renan Filho (Foto Sheyla Leal)
Para o parlamentar sul-mato-grossense, essa será uma verdadeira conquista para Mato Grosso do Sul porque inclui investimentos para obras da Rota Bioceânica, construção da BR-419 em MS, construção do contorno viário de Três Lagoas e adequação da BR-463, na região de Dourados.
Detalhes repassados pelo Ministério dos Transportes:
BR-419/MS – Construção Rio Verde – Aquidauana (224 km)
Lote 1 – concluído (ago/22)
Lotes 2 e 3 – a licitar
Lote 4 – obra em fase inicial
Rota Bioceânica
BR-267/MS Construção de 3ª Ponte Rodoviária Internacional Brasil/Paraguai (Porto Murtinho – Carmelo Peralta) Itaipu. Obra iniciada em jul/22 (recursos Paraguai)
Construção do Acesso no lado brasileiro
Projeto em elaboração – Licitação RDC-I prevista para 2023
Restauração Porto Murtinho – Alto Caracol (101 km)
Construção do contorno viário de Três Lagoas/MS
Contratada em dez/20 (obra iniciada em jul/22)
BR-463 – Adequação da travessia urbana de Dourados (5,5 km)
Investimentos em rodovias, ferrovias, transporte, infraestrutura e logística já estão planejados e com orçamento disponibilizado
Obras e investimentos planejados pelo Governo Federal para Mato Grosso do Sul devem ser destravados até o fim do ano, garantiu a ministra do Planejamento e Orçamento, Simone Tebet, durante reunião com o governador Eduardo Riedel e secretários estaduais no gabinete do receptivo, na manhã de segunda-feira (15).
Simone durante encontro com Riedel (Foto: Laine Breda/EPE)
Investimentos em rodovias, ferrovias, transporte, infraestrutura e logística já estão planejados e com orçamento disponibilizado e dependem apenas do lançamento do novo Programa de Aceleração de Desenvolvimento, que será feito no próximo mês, afirmou a ministra.
O novo programa do Governo Federal seguirá três linhas de investimentos no Estado: realizados por meio de Parcerias Público-Privadas, concessões e de forma direta, com orçamento público. Estão previstas ainda delegações, que se desdobrarão em investimentos estaduais.
“Nesta reunião pontuamos as demandas estruturantes de desenvolvimento em infraestrutura que o Estado necessita e aguardamos os próximos passos para acelerar as obras que virão por meio das delegações. Será um ano muito promissor, de muito trabalho e nossa equipe está preparada para desenvolver projetos de infraestrutura que irão alavancar Mato Grosso do Sul”, contou a secretária especial do EPE (Escritório de Parcerias Estratégicas), Eliane Detoni.
União e Governo do Estado vem desde janeiro afinando detalhes em relação aos projetos primordiais para a infraestrutura e logística de Mato Grosso do Sul e a forma de execução das obras. Entre os estudos estão dois dos principais gargalos de transporte: a Malha Oeste Ferroviária e a rodovia BR-163.
A relicitação da Malha Oeste, ferrovia que liga Corumbá (MS) a Mairinque (SP), está na fase de audiências públicas. Governo do Estado, por meio do Escritório de Parcerias Estratégicas, e a ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) atuam nos estudos e projetos de melhoria do modal logístico, hoje paralisado.
O trecho intercepta os estados de São Paulo e Mato Grosso do Sul, com extensão total de 1.625,30 quilômetros. Possui gigantesco valor econômico e viabilizou no início do século XX o desenvolvimento do Sul de Mato Grosso, que daria origem a nosso Estado. A previsão de investimentos é de R$ 18 bilhões para o atendimento da demanda e operação ao longo dos 60 anos de concessão. O destaque da proposta é para modernização da via permanente da linha tronco.
Outro projeto estratégico para o Estado – a relicitação da BR-163 – também foi tema de audiência pública realizada pela ANTT com a participação do Escritório de Parcerias Estratégicas no dia 21 de março Batizado de Rota do Pantanal, o trecho compreende o entroncamento com a BR-262, em Campo Grande, até a divisa com o Mato Grosso, ao fim da Ponte Rio Correntes, em Sonora (MS).
O Governo de Mato Grosso do Sul esteve presente na quinta-feira (11) e segue nesta sexta (12) em Costa Rica, uma das mais promissoras cidades do interior do Estado e que recebe, até o dia 14 de maio, a segunda edição do ExpoRica, evento que conta com shows nacionais e exposição agropecuária no Parque Laerte Paes Coelho.
Secretário de Governo e Gestão Estratégica, Pedro Arlei Caravina participou da abertura da ExpoRica – realizada pelo Clube de Laço Três Divisas – na noite de quinta e nessa sexta visitou obras na cidade que contam com recursos estaduais. Ele foi aos locais acompanhado do presidente da Assembleia Legislativa, o deputado estadual Gerson Claro.
Secretário Pedro Caravina e o presidente da Assembleia, Gerson Claro vistoriam as obras (Adilson Selvano)
“Foram destacados aqui a parceria importante que o Governo de Mato Grosso do Sul tem tido com o município e também visitamos as obras em andamento. Uma dos principais é a pavimentação e drenagem do Parque Industrial”, diz o secretário, que foi à cidade da região nordeste do Estado representando o governardo Eduardo Riedel.
Caravina revela que foram investidos ali quase R$ 5 milhões de recursos do Estado, obra essa estruturante e que deve impulsionar o desenvolvimento local. Outro investimento é feito no aeroporto de Costa Rica, que está recebendo cercamento de 4,5 km, trazendo mais segurança a todos. O valor da obra é R$ 1,8 milhões.
“Também investimos na obra da pavimentação da rodovia que leva Costa Rica até Paraíso das Águas”, completa o secretário. Tal obra é realizada na MS-316, e recebe R$ 72,1 milhões do Estado, beneficiando não apenas o deslocamento dos moradores da região, mas também melhorando o escoamento da produção agropecuária.
No atual momento, 33% da obra já está executada – o trabalho envolve serviços de terraplanagem e aplicação de sub-base, base e capa asfáltica em TSD. A obra tem previsão de ser concluída até o mês de fevereiro do próximo ano.
“Costa Rica está fazendo 43 anos e queremos agradecer ao Governo do Estado pelos presentes que recebemos. Muitos investimentos já estão em andamento e outros já estão programados para acontecer. Reafirmamos aqui compromissos de investimentos futuros”, destacou o prefeito de Costa Rica, Cleverson Alves dos Santos.
Parque Industrial
A obra do Parque Industrial Pedro Mariani Neto, localizado em Costa Rica, está passando por uma obra de infraestrutura de drenagem e pavimentação. A primeira etapa da obra, que consistiu na execução da drenagem e pavimentação asfáltica, foi realizada pelo município com um investimento superior a R$ 2 milhões.
Na segunda etapa, o Estado disponibilizou um recurso no valor de R$ 3,7 milhões para a conclusão do pavimento asfáltico, pontos de captação de águas pluviais e acesso ao Parque Industrial. A expectativa é que o loteamento gere empregos e oportunidades de negócios na região, com a doação de cerca de 148 lotes para interessados.
Presente nas 79 cidades de Mato Grosso do Sul, o Governo do Estado executa obras estruturantes em Três Lagoas. Com um saldo de investimentos de R$ 522,9 milhões em recursos para melhorias na infraestrutura do município nos últimos anos. Quem ganha é a população local em qualidade de vida, já que as frentes de trabalho atuam na implantação de saneamento básico e recapeamento de ruas urbanas, entre outros.
Nesta sexta-feira (28), o secretário de Estado da Casa Civil, Eduardo Rocha, visitou e fiscalizou o canteiro de obras dos bairros Bela Vista, Santa Luzia, Santos Dumont, São Carlos e Nossa Senhora Aparecida, que já estão com 86% dos serviços concluídos.
Hoje o secretário está vistoriando diversas obras (Foto: Arquivo Casa Civil)
Com investimentos que ultrapassam a casa dos R$ 17 milhões, as melhorias vão atender milhares de moradores da região. “Essa é uma obra que atende uma camada grande de três-lagoenses que vivem nestes bairros e vai melhorar muito a vida de quem vive na região, tanto na mobilidade como na questão da Saúde, por conta das obras em saneamento também”, explicou Eduardo Rocha.
O secretário também inspecionou as frentes de trabalho da pavimentação asfáltica, drenagem de águas pluviais e urbanização da Av. Custódio Arews que está sendo realizada com investimentos de R$ 16,9 milhões, em convênio com a Prefeitura de Três Lagoas.
Com o viés municipalista, Três Lagoas passa por obras de reestruturação promovidas pelo Governo do Estado em parceria com a prefeitura municipal. “Ganham todos quando as gestões dialogam para promover avanços que impactam positivamente na vida das pessoas. e apalavra de ordem do governador Eduardo Riedel é tratar todos os municípios como parte fundamental de um plano de desenvolvimento para todo Mato Grosso do Sul”, finalizou.
Raio X dos investimentos
Conheça algumas obras realizadas com os mais de R$ 522 milhões empregados em Três Lagoas pelo Governo do Estado nos últimos ano até o primeiro trimestre deste ano de 2023 foram injetados:
Saneamento: R$ 159,8 milhões;
Obras concluídas: R$ 134 milhões;
Recapeamento: R$ 26,5 milhões;
Prédio do Hospital Regional de Três Lagoas: R$ 58 milhões;
O Governo tem R$ cerca de R$ 170 milhões em obras que estão sendo executadas, entres elas as que foram visitadas e fiscalizadas pelo secretário Eduardo Rocha.
A prefeitura de Porto Murtinho, o Portal da Rota Bioceânica, vem trabalhando intensamente com um orçamento de R$ 67 milhões de recursos próprios e convênios para obras e projetos em vários setores, como infraestrutura urbana e rural, saúde, educação, habitação, cultura e turismo, a maioria em elaboração. Dentre os investimentos estão a reforma e ampliação do Hospital Municipal Oscar Ramirez e a reurbanização da entrada da cidade a partir da BR-267.
Apesar das chuvas, o cronograma de obras e serviços segue em execução (Foto Divulgação)
Com uma gestão articulada com o Governo do Estado e com a bancada federal, o prefeito Nelson Cintra tem conquistado importantes investimentos para a região, garantindo assim o cumprimento da meta de sua gestão de preparar Porto Murtinho para a retomada do desenvolvimento com a implantação da Rota Bioceânica, corredor rodoviário de exportação que unirá Brasil, Paraguai, Argentina e Chile pelos oceanos Atlântico e Pacífico.
As parcerias de resultados
“É um conjunto da somatória de esforços, todos, governos federal e estadual e nossa Câmara de Vereadores, unidos em um único propósito, o de preparar a nossa cidade para o grande futuro de desenvolvimento e prosperidade que nos espera com esse Corredor Bioceânico”, afirma o prefeito murtinhense. “A sensação é de gratidão, em nome da nossa comunidade. Os recursos estão chegando e vamos transformar Murtinho para esse novo momento.”
Os convênios assinados com os governos federal e estadual, conforme relatório de abril, somam R$ 76,6 milhões em repasses financeiros, incluindo contrapartidas do município. São recursos oriundos de emendas parlamentares da bancada federal e também dos deputados estaduais, dentre os quais o ex-presidente da Assembleia Legislativa, Paulo Correa. Outros convênios são repasses diretos nas áreas de educação, saúde, cultura e agricultura familiar.
Mais saúde para a população
Uma das obras em andamento impacta diretamente na qualidade de vida da população e na melhoria dos serviços aos visitantes: a completa revitalização do Hospital Municipal Oscar Ramirez Pereira, com investimento total de R$ 5,6 milhões – recursos do Estado, emendas parlamentares e do município. O projeto inclui ampliação e reforma na parte elétrica, hidráulica, trocas de portas e janelas, pintura e telhado, entre outras estruturas.
Ainda na área de saúde, foi concluída com recursos próprios a construção do posto de saúde do Bairro Caacupé, obra paralisada na gestão anterior. Com atendimento na área de saúde especializada da família, o novo PS será mobiliado para ser entregue à população. O Posto Central, que hoje atende os moradores do Caacupé e outros bairros, também está sendo ampliado, com mais duas salas, e o Posto Salim Cafure foi totalmente reformado.
Uma nova Porto Murtinho
“O que estamos fazendo na área da saúde é o coroamento das parcerias”, destaca o prefeito Nelson Cintra, ao acrescentar que a cidade vai ganhar uma nova entrada, entre a rotatória da BR-267 e a rua 13 de Junho, com 1.5 metros totalmente revitalizado. Apesar das chuvas, o cronograma de obras e serviços segue em execução, como a recuperação das vias públicas e manutenção da iluminação e da limpeza pública e das estradas de acesso à zona rural.
Nos últimos oito anos, o Estado destinou R$ 110 milhões para Porto Murtinho, dos quais R$ 85 milhões para infraestrutura, como parte do plano global de reestruturação da cidade para receber o novo ciclo de desenvolvimento. A prefeitura tem feito grandes investimentos também na renovação da frota de veículos, para todos os setores, e promovido eventos de grande repercussão no cenário cultural, com os festivais do Chamamé e Vozes na Fronteira.
A Prefeitura de Campo Grande, deu inicio nesta semana, as obras de restauração da pista da Avenida Filinto Muller, adjacente ao Lago do Amor. Os serviços, que devem durar 120 dias, contam com a recomposição estrutural do aterro, abertura de vertedouro para controle do nível do lago, a construção de um muro de contenção e outras soluções de engenharia para deter o processo erosivo que causou o colapso da pista.
Segundo a Secretaria Municipal De Infraestrutura E Serviços Públicos, nas primeiras 96h do ano, foram registrados 204,2 milímetros de chuva em Campo Grande. A média histórica para janeiro é de 231, 9 milímetros. Desta forma, somente nos primeiros quatro dias de 2023 a Capital contabilizou 88% do previsto para todo mês de janeiro.
Tal quantidade de chuva no período causou erosão sob a pista de rolamento no Lago do Amor, provocando o desabamento de parte da estrutura e a necessidade da interdição da pista e de obras de engenharia para reparo e contenção da erosão no local.
“Assim como a ponte da Fernando Corrêa da Costa com a José Antônio, esta obra é prioritária para nós. As fortes chuvas do inicio do ano castigaram nossas vias, mas temos nos mobilizado para resolver o problema no menor tempo possível e para que ele não se repita posteriormente”, destacou a Prefeita Adriane Lopes.
A Sisep ressaltou que ainda serão feitos trabalhos de reconstrução da pista, sinalização de trânsito horizontal e vertical, a restituição da ciclovia e será erguido um novo guarda corpo. Após a conclusão dos trabalhos o trecho será reaberto ao tráfego de veículos.
“O Lago do Amor é um cartão postal de Campo Grande e muito usado, principalmente por moradores da região como área de lazer e atividade física, ficamos muito felizes em ver o início desses trabalhos para recuperar o local. Sabemos que muitas vezes a força da natureza acaba trazendo alguns prejuízos, mas faz parte. Agora é recuperar e que bom que a Prefeitura iniciou os trabalhos”, ressaltou Patrícia Junqueira, moradora do Pioneiros e que costuma fazer caminhadas à beira do lago.
Nesta semana foram feitos trabalhos de supressão de vegetação, movimentação de terras e instalação do canteiro de obras. Com a diminuição dos índices pluviométricos na estação do outono, a Prefeitura pretende sanar os problemas causados pelas chuvas, bem como se preparar para que não se repitam no futuro.
“Sabemos da relevância que este ponto tem, é ponto de acesso para a Universidade Federal, para o Hospital Universitário. Em até120 dias, o trânsito na região será normalizado, do mesmo modo que a rotina dos que utilizam esses espaços em torno do lago”, salientou Domingos Sahib Neto, secretário de serviços públicos e infraestrutura do município.
As obras beneficiam diretamente 230 mil habitantes dos municípios abrangidos pelas rodovias
Máquinas e equipes de trabalhadores já iniciaram na segunda-feira (27 ) intervenções e melhorias ao longo da MS-112 e trechos da BR-158 e BR-436, rodovias concessionadas pelo Governo de Mato Grosso do Sul para o Consórcio Way Brasil.
A concessão beneficia diretamente 230 mil habitantes dos municípios abrangidos pelas rodovias (Foto Divulgação/Consórcio Way)
Estratégia que garante a desburocratização de processos de concessão, a assinatura do termo de arrolamento de bens é a razão para a agilidade do processo.
Assinado na última quinta-feira (23), juntamente com o contrato de concessão entre o Estado e o consórcio, o termo foi proposto pelo EPE (Escritório de Parcerias Estratégicas) e abrevia os prazos para início de obras em contratos de concessão e de parcerias.
Usualmente este tipo de termo é celebrado entre as partes após período de vistorias e da assinatura de concessões, o que atrasa de fato o início “prático” da concessão.
Todo o processo – desde a fase de estudos – foi coordenado pelo Escritório de Parcerias Estratégicas do Governo do Estado, que modelou totalmente o projeto até sua fase de formalização – incluindo o contrato de concessão e o termo de arrolamento.
A vistoria técnica, base para efetivação do Termo de Arrolamento e Transferência à gestão privada, foi feita pelo Escritório de Parcerias Estratégicas e pelas agências de Regulação de Serviços Públicos (Agems) e Agência de Gestão de Empreendimentos (Agesul) e pela concessionária das rodovias do Leste de MS.
Rodovias
A concessão beneficia diretamente 230 mil habitantes dos municípios abrangidos pelas rodovias (Cassilândia, Paranaíba, Aparecida do Taboado, Inocência, Selvíria e Três Lagoas), além de trabalhadores do setor de transportes e turistas, reduzindo o tempo gasto nos deslocamentos e no custo do escoamento da produção agrícola e industrial da região Leste de Mato Grosso do Sul.
A concessionária deverá recuperar, manter a conservação e ampliar a capacidade rodoviária de 412,5 quilômetros de estradas em Mato Grosso do Sul, incluído os 3,8 km da ponte Rodoferroviária, oferecendo agilidade, segurança aos usuários e novas possibilidades logísticas para a Região do Bolsão.
Ao todo serão R$ 3,5 bilhões em investimentos em infraestrutura, ao longo de 30 anos de contrato.
A região de Dourados recebeu mais investimentos do Governo de Mato Grosso do Sul para a melhoria da infraestrutura rodoviária. Nesta segunda-feira (27), o governador Eduardo Riedel entregou a obra de implantação e pavimentação asfáltica da MS-477, trecho do entroncamento da MS-379 (Perimetral Norte), que dá acesso ao distrito de Panambi.
Obra de implantação e pavimentação asfáltica da MS-477 (Fotos: Agesul/Divulgação)
Na solenidade também foi assinada a ordem de serviço para a obra de implantação e pavimentação de acesso à Perimetral Norte de Dourados, a rodovia MS-379, na interseção em nível com a avenida Dom Redovino.
Também estavam presentes no evento o vice-governador José Carlos Barbosa e os secretários Eduardo Rocha (Casa Civil) e Hélio Peluffo (Seilog), além do prefeito de Dourados, Alan Guedes, deputados federais, estaduais e outras autoridades.
O Governo de Mato Grosso do Sul iniciou, em junho de 2021, a pavimentação asfáltica na MS-477 – que liga a Perimetral Norte até o Distrito de Panambi – para melhorar o tráfego e o escoamento da produção local. Foram investidos R$ 12,7 milhões na obra, que tem 7,8 km de extensão, para impulsionar a economia local e melhorar a logística da região.
Agora o distrito está interligado à área urbana por uma via asfaltada, que dá acesso à Perimetral Norte “Ivo Anunciato Cersósimo” e aos municípios de Itaporã, Douradina, Fátima do Sul, Campo Grande e Ponta Porã.
“Estamos falando de toda a movimentação econômica, dos negócios que se potencializam com essa melhoria na infraestrutura, tanto no campo como na cidade e, de forma ainda mais importante e significativa, a segurança de quem transita por essa rodovia”, afirmou o governador Eduardo Riedel.
Acesso MS-379 à Perimetral Norte
O Governo de Mato Grosso do Sul contratou a empresa Planacon Construtora para executar a obra de implantação e pavimentação do acesso à Perimetral Norte de Dourados. A previsão é que a pavimentação do acesso à Perimetral Norte de Dourados será realizada em 180 dias consecutivos.
O projeto da Agesul (Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos de Mato Grosso do Sul) prevê 400 metros de pavimento na MS-379, que dá acesso à Perimetral Norte, em interseção em nível com a avenida Dom Redovino.
Estudos conduzidos pela Seilog (Secretaria Estadual de Infraestrutura e Logística) e Agesul apontam que a obra vai dar maior agilidade e segurança ao fluxo de pessoas e de cargas, reduzindo custos logísticos para os negócios na região.
Com 74 hectares de área verde, pista de caminhada e um viveiro florestal, entre outros atrativos, o Parque Natural Municipal da Lagoa Comprida, em Aquidauana, pode passar por obras de revitalização nos próximos meses. Isso porque a nova parceria entre o Governo do Estado e a Prefeitura Municipal deve tirar do papel o projeto de reforma do local.
O Parque foi criado com o objetivo de preservar o ecossistema natural (Foto Chico Ribeiro)
Nesta sexta-feira (10), o secretário estadual de Infraestrutura e Logística de Mato Grosso do Sul, Hélio Peluffo, recebeu o prefeito de Aquidauana, Odilon Ribeiro, e o deputado federal Beto Pereira para tratar da proposta.
“É um belo projeto que impacta positivamente no meio ambiente e na qualidade de vida da população, que terá mais lazer, atividade esportiva e recreação. Estamos conversando e construindo novos projetos que serão concluídos ao longo do mandato do governador Eduardo Riedel”, disse Peluffo.
Segundo Odilon, o projeto tem custo estimado de R$ 20 milhões para deixar o Parque da Lagoa “revitalizado e moderno”. “Será um atrativo para nossa cidade e para todo o Mato Grosso do Sul”, reforçou.
O deputado Beto Pereira destacou a relevância do espaço para Aquidauana e todo o Pantanal sul-mato-grossense. “Investir na Lagoa Comprida é investir no meio ambiente e no lazer. Teremos ali um grande cartão postal para o Mato Grosso do Sul”.
O Parque Natural Municipal da Lagoa Comprida foi criado em 2001 “com o objetivo de preservar o ecossistema natural de grande relevância ecológica e beleza cênica, protegendo o patrimônio natural e cultural da região”.
Localizado a cerca de 1,5 km do Córrego João Dias, o Parque é aberto, possui a maior lagoa urbana de Aquidauana e tem uma rica biodiversidade, composta por centenas de espécies de aves, anfíbios, mamíferos, peixes e répteis, além árvores e plantas aquáticas. O espaço já é utilizado pela prefeitura para atividades ambientais, de cultura, lazer e esporte.
