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Simone Tebet promete destravar obras em Mato Grosso do Sul até fim do ano

Publicado em por André Garcia

Investimentos em rodovias, ferrovias, transporte, infraestrutura e logística já estão planejados e com orçamento disponibilizado

Obras e investimentos planejados pelo Governo Federal para Mato Grosso do Sul devem ser destravados até o fim do ano, garantiu a ministra do Planejamento e Orçamento, Simone Tebet, durante reunião com o governador Eduardo Riedel e secretários estaduais no gabinete do receptivo, na manhã de segunda-feira (15).

Simone durante encontro com Riedel (Foto: Laine Breda/EPE)

Investimentos em rodovias, ferrovias, transporte, infraestrutura e logística já estão planejados e com orçamento disponibilizado e dependem apenas do lançamento do novo Programa de Aceleração de Desenvolvimento, que será feito no próximo mês, afirmou a ministra.

O novo programa do Governo Federal seguirá três linhas de investimentos no Estado: realizados por meio de Parcerias Público-Privadas, concessões e de forma direta, com orçamento público. Estão previstas ainda delegações, que se desdobrarão em investimentos estaduais.

“Nesta reunião pontuamos as demandas estruturantes de desenvolvimento em infraestrutura que o Estado necessita e aguardamos os próximos passos para acelerar as obras que virão por meio das delegações. Será um ano muito promissor, de muito trabalho e nossa equipe está preparada para desenvolver projetos de infraestrutura que irão alavancar Mato Grosso do Sul”, contou a secretária especial do EPE (Escritório de Parcerias Estratégicas), Eliane Detoni.

União e Governo do Estado vem desde janeiro afinando detalhes em relação aos projetos primordiais para a infraestrutura e logística de Mato Grosso do Sul e a forma de execução das obras. Entre os estudos estão dois dos principais gargalos de transporte: a Malha Oeste Ferroviária e a rodovia BR-163.

A relicitação da Malha Oeste, ferrovia que liga Corumbá (MS) a Mairinque (SP), está na fase de audiências públicas. Governo do Estado, por meio do Escritório de Parcerias Estratégicas, e a ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) atuam nos estudos e projetos de melhoria do modal logístico, hoje paralisado.

O trecho intercepta os estados de São Paulo e Mato Grosso do Sul, com extensão total de 1.625,30 quilômetros. Possui gigantesco valor econômico e viabilizou no início do século XX o desenvolvimento do Sul de Mato Grosso, que daria origem a nosso Estado. A previsão de investimentos é de R$ 18 bilhões para o atendimento da demanda e operação ao longo dos 60 anos de concessão. O destaque da proposta é para modernização da via permanente da linha tronco.

Outro projeto estratégico para o Estado – a relicitação da BR-163 – também foi tema de audiência pública realizada pela ANTT com a participação do Escritório de Parcerias Estratégicas no dia 21 de março Batizado de Rota do Pantanal, o trecho compreende o entroncamento com a BR-262, em Campo Grande, até a divisa com o Mato Grosso, ao fim da Ponte Rio Correntes, em Sonora (MS).

Presos criminosos que invadiram residências para furtar joias durante as festas de fim de ano

Publicado em por André Garcia

Nesta sexta-feira (6) policiais civis da Delegacia Especializada de Repressão aos Crimes de Roubos e Furtos (DERF), de Campo Grande, prenderam três criminosos identificados como membros de associação criminosa dedicada à prática de furtos em residências, com subtração de joias de alto valor.

Trio foi preso com parte do material furtado e o veículo utilizado nos crimes – Crédito: Polícia Civil/Divulgação

Segundo as informações policiais, foram presos J.H.L.S. (38), A.G.M. (25) e D.O.S. (19). O trio escolhia residências de alto padrão, por acreditar que nelas haveria joias de ouro. Após monitoramento das casas escolhidas, verificavam as que, possivelmente, os moradores teriam saído para as festividades de final de ano e então cometiam o furto. Uma das vítimas teve prejuízo aproximado de R$ 200 mil.

Os indivíduos utilizavam um veículo FIAT Pálio, de cor cinza. Após trabalho investigativo entre natal e ano novo, os integrantes da associação criminosa foram identificados pela equipe da DERF, havendo representação ao Poder Judiciário pela decretação das prisões preventivas.

Ainda conforme as informações, um dos assaltantes, J.H.L.S. foi preso quando deixava o estabelecimento penal de regime aberto, onde cumpre pena também por furtos de joias. A.G.M. foi preso em sua casa, na posse do carro utilizado na prática dos crimes. D.O.S. também foi preso em casa, em posse de objetos furtados das residências.

Eles confessaram os crimes e a preferência por joias de ouro, que eram revendidas, logo após os furtos, no mercado negro para serem derretidas.

Na delegacia foi feito também o indiciamento dos indivíduos presos, por associação criminosa e três furtos qualificados por arrombamento e concurso de pessoas.

Energisa alerta para improvisos na rede elétrica para evitar acidentes

Publicado em por André Garcia

Orientações são para prevenir acidentes com ligações temporárias de energia, fogos de artifícios e colisões contra postes

A época mais iluminada do ano requer atenção para evitar acidentes elétricos. A Energisa Mato Grosso do Sul orienta os consumidores a não fazerem improvisos na rede elétrica, a manterem distância de fios de energia e a evitarem soltar balões e fogos de artifício em direção a postes e fiações, para que as festas aconteçam em segurança.

O coordenador de Saúde e Segurança da Energisa MS, Wagner Lima, alerta sobre os perigos de instalações temporárias de forma improvisada nesse período. “Muitas famílias se reúnem em chácaras, sítios ou fazem suas celebrações em áreas abertas, sendo necessário fazer instalações temporárias para iluminar ambientes externos. A ideia de festejar a céu aberto pode parecer bem agradável, desde que haja um cuidado com a segurança na hora fazer as ligações elétricas”, alerta.

Entre os principais erros, conforme Wagner, estão o improviso no uso de extensões, benjamins, adaptadores e até fios desencapados, além do fato de os serviços de “puxar energia” serem executados por amadores.

“Com eletricidade não se brinca. O risco de provocar um curto-circuito, sofrer um choque elétrico e até um acidente fatal é muito grande. Por isso, reforçarmos a orientação de que qualquer serviço deva ser executado por profissionais habilitados”, ressalta.

Aos adeptos às piscinas fica mais esse alerta: nunca manuseiem equipamentos eletroeletrônicos, como aparelhos de som, freezers ou geladeiras com o corpo molhado e sem usar calçados.

Na virada do ano, os fogos de artifício só podem ser soltos longe da rede elétrica. “Seja na área urbana ou rural, não se deve, em hipótese alguma, soltar fogos na direção de postes e equipamentos de energia. Além do risco à vida, essa prática pode provocar a interrupção no fornecimento de energia de milhares de pessoas, inclusive de serviços essenciais”, alerta o coordenador.

Além disso, há um aumento no uso do ar-condicionado, ventiladores, televisores, entre outros eletrodomésticos, já que as famílias costumam receber amigos e parentes em casa.

Nas ruas
Assim como os órgãos de segurança, nessa época do ano a Energisa também reforça o alerta quanto aos acidentes de trânsito que envolvam postes. Pressa, uso de celular e bebida alcoólica são alguns dos fatores que podem contribuir para uma colisão contra poste.

Independentemente dos motivos, uma batida contra poste pode causar muito mais que danos materiais. “O risco de choque elétrico para quem está dentro ou fora do veículo é altíssimo, ainda mais se houver o rompimento dos cabos de energia. Mesmo a rede de distribuição da Energisa sendo equipada com tecnologia de proteção para interromper o fornecimento de energia em situações como essas, é sempre importante considerar a rede energizada e tomar medidas de precaução neste tipo de situação”.

E se, mesmo com toda a prevenção, você se envolver ou presenciar um acidente envolvendo poste, fique atento às seguintes orientações: Os ocupantes devem permanecer dentro do carro, sem tocar nas partes metálicas, aguardando a chegada de uma equipe especializada da distribuidora. Quem presenciou o acidente deve manter a distância do veículo e acionar o socorro imediatamente.

“Às vezes, na ansiedade de ajudar quem está dentro do carro, as pessoas podem tocar em um cabo rompido e sofrer um choque elétrico. Então, não toque no veículo, chame a Energisa e o Corpo de Bombeiros para fazer o socorro de maneira adequada”, finaliza o coordenador de Segurança.

Serviço

Aplicativo para celular Energisa On
Site www.energisa.com.br
Gisa (assistente virtual do Whatsapp): www.gisa.energisa.com.br

Call Center –  0800 722 7272

 

 

 

 

 

Capital coloca mais de 400 guardas civis nas ruas para reforçar segurança

Publicado em por André Garcia

O efetivo está atuando nas sete regiões da cidade desde o dia 7 de dezembro até 7 de janeiro de 2023

Com o objetivo de proporcionar uma maior segurança e como trabalho preventivo em razão das festividades de final de ano, com o Natal e o Ano Novo, a Prefeitura de Campo Grande realiza uma operação especial envolvendo 404 Guardas Civis Metropolitanos. O efetivo está atuando nas sete regiões da cidade desde o dia 7 de dezembro até 7 de janeiro de 2023.

Além da presença da GCMs, também são utilizadas câmeras de videomonitoramento Foto Divulgação

“A Operação Natalina foi pensada devido a expectativa do grande fluxo de pessoas nas diversas regiões da Capital e, principalmente no Centro. Tradicionalmente as pessoas buscam o comércio visando as compras e recreação. Além da segurança das pessoas, a Gerência de Fiscalização de Trânsito realiza trabalho preventivo para garantir um trânsito seguro e ágil”, pontuou a prefeita de Campo Grande, Adriane Lopes.

Além da presença física de GCMs, também são utilizadas câmeras de videomonitoramento, instaladas no quadrilátero central e ao longo de 1.700 metros da Rua 14 de Julho. A guarda civil conta com viaturas de duas e quatro rodas, em patrulhamento preventivo inclusive nos terminais, praças e logradouros. Os terminais receberão atenção especial da segurança pública, tendo em vista o grande número de pessoas que irão circular no mesmo período.

Segundo o secretário-adjunto da Sesdes (Secretaria Especial de Segurança e Defesa Social), Anderson Gonzaga da Silva Assis, desde o dia 7 de dezembro, quando foi dado início a Operação Natalina, a circulação de pessoas no Centro da cidade teve um aumento de 20% já no primeiro final de semana. “O pagamento do 13º salário dos servidores municipais e trabalhadores das empresas privadas já trouxe as pessoas para o centro da cidade, principalmente no sábado e domingo”, explicou Assis.

A Secretaria Especial de Segurança e Defesa Social (Sesdes), por intermédio da Superintendência do Comando da Guarda Civil Metropolitana (SCGC), fica responsável em proporcionar segurança das pessoas, com ponto base e rondas com emprego de logística, viaturas duas e quatro rodas (motos e veículos), micro-ônibus, monitoramento por câmeras e drones. As ações serão executadas em turno de 12 horas, iniciando às 10h até às 22h.

Com relação à logística, Superintendência do Comando da Guarda Civil Metropolitana empregará 42 viaturas, sendo duas e quatro rodas, 6 bicicletas, além de 1 micro-ônibus de base de apoio, no período previsto.

MS deverá contratar 20 mil empregados temporários para o comércio este ano

Publicado em por André Garcia

O comércio de Mato Grosso do Sul, que vem contratando trabalhadores temporários desde o final de outubro, deverá fechar o ano com cerca de 20 mil novos profissionais para reforçar as vendas de Natal. A estimativa é da Federação dos Trabalhadores no Comércio e Serviços de Mato Grosso do Sul – Fetracom/MS, que tem feito um acompanhamento dessa evolução do mercado junto ao próprio setor, em contato com trabalhadores e empresas.

Douglas Rodrigues Silgueiro, presidente da Fetracom-MS.

“Não temos dúvida de que teremos um final de ano com a economia bem aquecida, principalmente com a introdução de milhões de reais referentes ao pagamento do 13º salário dos trabalhadores, tanto da iniciativa privada como pública”, ressalta Douglas Rodrigues Silgueiro, presidente da Fetracom-MS.

A estimativa de 20 mil novos profissionais no mercado até o final do ano se deve, segundo ele, a esse acompanhamento de perto do mercado, desenvolvido também pelos inúmeros sindicatos de empregados no comércio das principais cidades de Mato Grosso do Sul.

Em Campo Grande, por exemplo, o presidente do Sindicato dos Comerciários, Carlos Sérgio dos Santos, estima que serão contratados 6 mil profissionais de vendas. Grandes municípios como Corumbá, Dourados, Três Lagoas, Aquidauana, Miranda, Paranaíba, Coxim e tantas outras, também estão criando milhares de oportunidades de emprego no comércio.

Douglas Silgueiro também acredita que muitos desses profissionais acabarão sendo efetivados no quadro das empresas porque a economia deverá melhorar cada vez mais a partir de 2023, com a posse do presidente Lula.

Nova Ferroeste avança e deve ir para leilão até o final do ano

Publicado em por André Garcia

O projeto da Nova Ferroeste, corredor ferroviário que ligará Maracaju (MS) a Paranaguá, foi considerado elegível para emissão de títulos verdes, os Green Bonds. A avaliação foi realizada por uma equipe multidisciplinar que seguiu os critérios de Transporte Terrestre da Climate Bonds Initiative (CBI), uma das principais referências de títulos climáticos do mundo. A expectativa do Governo do Estado é que o novo trecho da ferrovia que vai passar por 8 municípios de Mato Grosso do Sul seja licitado na Bolsa de Valores de São Paulo (B3), até o final do ano.

O governador Reinaldo Azambuja e o secretário Jaime Verruck (Foto: Chico Ribeiro)

Ramal ferroviário nascido da parceria entre os governos do Paraná e Mato Grosso do Sul, a linha interestadual com 1.567 quilômetros vai dar origem ao Corredor Oeste de Exportação, conectando os estados do Mato Grosso do Sul, Paraná e Santa Catarina. Os estudos realizados para a elaboração do projeto para emissão de títulos verdes consideraram como fonte de energia das futuras locomotivas a eletricidade e o óleo diesel. Estas e outras informações técnicas contidas no Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA) serviram como base para a análise.

O índice de emissão de gases poluentes foi o principal fator considerado. O parecer final apontou a emissão de 16g CO2/TKU (tonelada/quilômetro útil), abaixo do limite das normas da CBI, que é de 24g CO2/TKU. A partir desse resultado, o projeto pode ser submetido a uma análise para certificação de títulos verdes.

“No Paraná, com o projeto da Nova Ferroeste, estamos dando uma contribuição para promover um novo ciclo de crescimento econômico através da consolidação de uma central logística, sempre em harmonia com o meio ambiente”, diz o coordenador do Plano Estadual Ferroviário, Luiz Henrique Fagundes.

“A engenharia sempre está disponível para conseguirmos grandes resultados, e a gente utilizou o máximo possível dela dentro de um conceito de sustentabilidade econômica”, completa Fagundes

O investimento no modal ferroviário permite melhor aproveitamento energético no transporte de cargas, principalmente em longas distâncias. De maneira geral, o caminhão emite quatro vezes mais CO2 que o trem para levar a mesma carga. O transporte é a segunda atividade que mais contribui para as emissões globais de gases do efeito estufa, atrás apenas da geração de eletricidade.

O secretário de Estado de Meio Ambiente, Produção, Desenvolvimento Econômico e Agricultura Familiar (Semagro), Jaime Verruck destacou que isso coloca o projeto em mais consonância ainda com a meta do Governo do MS em se tornar Carbono Neutro em 2030. “Temos uma preocupação com a redução desses índices no Estado, e isso é recorrente em todo o mundo. Prova disso é o interesse de investidores em projetos com potencial para obtenção de títulos verdes e climáticos para entregar produtos e serviços de qualidade com o menor impacto ao meio ambiente. As certificações elevam a confiança e a transparência diante dos investidores e clientes”, sinalizou.

TÍTULOS VERDES 

Esses títulos são fundos financeiros disponíveis destinados a empreendimentos verdes. São similares aos títulos de dívida comuns, com a diferença essencial de que só podem ser usados para financiar investimentos considerados sustentáveis. “Com isso a gente passa a ter acesso a capitais e aporte de fundos que não teríamos em condições normais, porque são destinados somente a empreendimentos como esse”, completa o coordenador do Plano Estadual Ferroviário.

Bancos estrangeiros e o BNDES, maior banco nacional de desenvolvimento, oferecem opções de crédito voltadas a projetos verdes. São recursos disponíveis exclusivamente para empresas que atendem alguns critérios ambientais específicos definidos pelas certificadoras. O resultado dessa avaliação poderá ser utilizado pelo vendedor do leilão do projeto, previsto para 2023.

“Essa conquista, junto com o licenciamento ambiental que estamos aguardando do Ibama, vai trazer mais conforto para os investidores e aumentar a atratividade para o empreendimento quando colocarmos na Bolsa de Valores. Estamos falando de fundos de trilhões de dólares, são valores vultosos que o vencedor do leilão vai passar a ter acesso”, afirma Fagundes.

LICENÇA AMBIENTAL 

O titular da Semagro, Jaime Verruck, informou que o Governo aguarda a emissão da Licença Prévia (LP) pelo Ibama (Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Renováveis). No primeiro semestre, técnicos do órgão licenciador realizaram sete audiências públicas em Mato Grosso do Sul e no Paraná. Mais de três mil pessoas participaram de maneira presencial e virtual. Este ano a Nova Ferroeste também passou a integrar a Iniciativa de Mercados Sustentáveis, ligada à Coroa Britânica.

Em junho o secretário Jaime Verruck participou juntamente com o governador reeleito do Ratinho Massa Júnior do lançamento do edital da ferrovia. “Somos estados parceiros, irmãos na logística e em projetos que promovam o desenvolvimento conjuntos dos estados”, acrescentou.

NOVA FERROESTE 

O projeto da Nova Ferroeste visa estimular o desenvolvimento econômico dos estados do Paraná, Mato Grosso do Sul e Santa Catarina, além da Argentina e o Paraguai ao promover uma opção logística mais eficiente e econômica. Estudos apontam a redução de até 30% no custo logístico com a implantação da ferrovia.

A Nova Ferroeste vai ampliar a capacidade de escoamento, melhorando o acesso dessas regiões com o Porto de Paranaguá, a porta de saída de boa parte da produção brasileira. Esse desenvolvimento será feito com bases sustentáveis, especialmente para reduzir o tráfego de veículos de carga em rodovias como a BR-163/MS/PR e a BR-277/PR.