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Conselho aprova construção de novo terminal portuário no rio Paraguai

Publicado em por André Garcia

A estratégia da Centro-Oeste Investimentos é conjugar os dois terminais (Corumbá e Cáceres) no transporte de grãos de Mato Grosso e Mato Grosso do Sul

Os membros do Ceca (Conselho Estadual de Controle Ambiental) aprovaram, durante a 138ª reunião ordinária realizada na manhã dessa quinta-feira (27), a emissão da Licença Prévia para construção de um terminal portuário nas margens do rio Paraguai, na localidade de Porto Esperança, município de Corumbá. O Terminal Portuário Paraíso deve ocupar uma área de 100 hectares e a previsão de início das operações é em 2025. Pertence à Companhia de Investimentos do Centro-Oeste que vai construir, também, outro porto na cidade de Cáceres, Mato Grosso.

O Ceca é o órgão máximo normativo e deliberativo em questões ambientais e está vinculado à Semadesc

O processo teve aval favorável da área técnica do Imasul (Instituto de Meio Ambiente de Mato Grosso do Sul), após análise de todos os estudos realizados para avaliar, mitigar e compensar os impactos ambientais e foi aprovado por unanimidade pelos conselheiros. O conselheiro Pedro Celso de Oliveira Fernandes, da Seilog (Secretaria de Infraestrutura e Logística), que relatou o processo, destacou que está sendo feita pelo Governo do Estado a pavimentação do acesso ligando a BR-262 a Porto Albuquerque, obra que deve ser finalizada em setembro e é importante para viabilizar o novo porto.

A estratégia da Centro-Oeste Investimentos é conjugar os dois terminais (Corumbá e Cáceres) no transporte de grãos de Mato Grosso e Mato Grosso do Sul para serem exportados pelo Oceano Atlântico e no sentido inverso, trazer fertilizantes para o mercado interno dos dois Estados. As operações devem se iniciar em 2025 com o transporte de 600 mil toneladas e em 5 anos podem chegar a 1,25 milhão de toneladas de grãos.

Outras pautas

Ainda nessa reunião, por maioria, os conselheiros do Ceca rejeitaram recurso contra parecer do Imasul que negou licença para construção de uma PCH (Pequena Central Hidrelétrica) na Bacia do Rio Taquari e, por unanimidade, também indeferiram um pedido de renovação de Licença Ambiental para pesca comercial.

Logo na abertura dos trabalhos, o secretário de Meio Ambiente, Desenvolvimento, Ciência, Tecnologia e Inovação (Semadesc), Jaime Verruck, que preside o Conselho, anunciou os nomes dos novos membros titulares e suplentes que passam a compor o colegiado pelo período de dois anos. Eles foram indicados pelas entidades e instituições que representam (veja lista com todos os nomes).

O Ceca é o órgão máximo normativo e deliberativo em questões ambientais e está vinculado à Semadesc. Jaime Verruck aproveitou a ocasião para apresentar o novo secretário-adjunto da Semadesc, Walter Carneiro Junior, que assume sua suplência no Conselho.

Rio Paraguai é tema de poema épico com poesia e música no Chá Acadêmico da ASL

Publicado em por André Garcia
Chá Acadêmico de Abril tem narrativa em poema épico sobre o Rio Paraguai

“Rio Paraguai – Rio de Guerra e de Paz –” é o tema da palestra do Chá Acadêmico mensal da Academia Sul-Mato-Grossense de Letras – ASL, nesta quinta-feira, dia 27 de abril, às 19h30min. O convidado será o escritor e poeta Athayde Nery, que terá ao seu lado as participações especiais de Geraldo Espíndola, Jerry Espíndola e os Cancioneiros do Rio Paraguai. O evento será realizado no auditório da ASL, na rua 14 de julho, 4653, nos Altos do São Francisco.

A apresentação abordará poesia narrativa de Athayde ao lado de canções significativas de nossa região desde o folk à polca rock, o chamamé e a polca paraguaia com a participação de Geraldo, Jerry e os Cancioneiros. Segundo Athayde Nery, a poesia que será narrada “vem sendo construída como sendo a vida do nosso querido Rio Paraguai no seu fluir quilométrico até se encontrar com o seu irmão Rio Paraná”.

Para Athayde, “nesse caminho para o mar, o Rio Paraguai é testemunha ‘corporal e emocional’ do nosso nascimento como pantanal, e todas as suas riquezas, fases e ocupações humanas desde os indígenas até os estrangeiros para que nos tornassemos brasileiros e matogrossulenses”. O escritor, poeta e advogado Athayde Nery possui vários livros publicados, e foi presidente da Fundac, presidente do Conselho Municipal de Cultura de Campo Grande e secretário executivo do Fórum Nacional de Secretários de Cultura das Capitais.

Geraldo Espíndola e Jerry Espíndola possuem expressão nacional e são dois dos mais reconhecidos nomes do cenário musical sul-mato-grossense; o trio Cancioneiros do Rio Paraguai foi recentemente formado pelos artistas Victor Hugo de Lá Sierra, Dario de Lá Sierra e Abel Baez.

A ASL

A Academia Sul-mato-grossense de Letras – a mais alta e representativa entidade literocultural estadual – comemorou recentemente seu cinquentenário. A ASL disponibiliza ao público, com entrada franca, a Roda Acadêmica e o Chá Acadêmico da ASL, sempre na última quinta-feira de cada mês.

Serviço 

Chá Acadêmico da ASL 

“Rio Paraguai – Rio de Guerra e de Paz –”

Dia 27 de abril de 2023, às 19h30

ASL, Rua 14 de Julho, nº 4653, Altos do São Francisco.

Entrada franca

Em Brasília, secretário atua para agilizar avanços na obra da ponte sobre o Rio Paraguai

Publicado em por André Garcia

O secretário Jaime Verruck lembra que o estágio atual da construção da ponte é de 17% das obras concluídas

O Governo de Mato Grosso do Sul participou de reunião no Ministério das Relações Exteriores nesta segunda-feira (6), em Brasília, para tratar de um aditivo no Acordo Brasil-Paraguai, que abrange questões relacionadas a isenções tributárias e de facilitação da migração de trabalhadores, com o objetivo de viabilizar as condições necessárias para que as obras da ponte sobre o Rio Paraguai, que vai ligar o município de Porto Murtinho à cidade paraguaia de Carmelo Peralta, avancem com celeridade no lado brasileiro de forma a garantir a conclusão dos trabalhos dentro do cronograma estabelecido.

A ponte sobre o Rio Paraguai é fundamental para a viabilização da Rota Bioceânica

A reunião em Brasília contou com a participação do secretário Jaime Verruck, da Semadesc (Secretaria de Meio Ambiente, Desenvolvimento, Ciência e Tecnologia), que representou o Governo de Mato Grosso do Sul; do ministro João Carlos Parkinson de Castro; do ministro Daniel Falcon Lins, da Divisão de Bolívia, Equador, Paraguai e Peru, do MRE; Alberto Zouvi, Consultor Legislativo do Senado Federal; Evandro Daltro, representando o consórcio binacional PIBRA (responsável pelas obras da ponte); Enio Motta Junior, auditor-fiscal da Receita Federal do Brasil, Superintendente-Adjunto da Receita Federal na 1ª Região Fiscal e consultores do Senado Federal

“Elaboramos uma proposta de aditivo sobre as questões tributárias e de migração. O avanço das obras da ponte exige uma facilitação da migração dos trabalhadores brasileiros ao Paraguai e do Paraguai para o Brasil. Inclusive para que a gente possa absorver a mão-de-obra de Porto Murtinho. Além disso, também precisamos incluir no acordo as isenções tributárias de ISS, ICMS e tributos federais sobre os insumos necessários para construção da ponte do lado brasileiro, dado que isso já ocorre no lado paraguaio”, informou o secretário Jaime Verruck.

Como resultado, foi definido o texto que será entregue pelo Ministério das Relações Exteriores para a devida consulta aos ministérios envolvidos. Em seguida, será encaminhado ao Senado Federal para finalização do aditivo do acordo internacional entre Brasil e Paraguai para a construção da ponte.

A ligação bioceânica é prioridade para o governador Eduardo Riedel. “A ponte sobre o Rio Paraguai é um projeto prioritário de nosso governo e essas questões envolvendo o acordo entre os dois países são fundamentais para o avanço das obras, por isso acompanhamos de perto. Seguimos agora na viabilização dos recursos necessários para a construção do acesso rodoviário até a ponte, a fim de que as duas obras tenham o mesmo cronograma de conclusão”, disse.

O secretário Jaime Verruck lembra que o estágio atual da construção da ponte é de 17% das obras concluídas. “A aprovação do aditivo, obviamente, é um processo que demora de 6 a 7 meses, mas isso não compromete o andamento das obras, dado que nós estamos propondo inclusive uma retroatividade dessa questão tributária para que possamos avançar, pois assim estava previsto no edital”.

Ponte sobre o Rio Paraguai

A ponte sobre o Rio Paraguai é fundamental para a viabilização da Rota Bioceânica. A obra é financiada pela usina Itaipu Binacional no valor de 616,836 milhões de guaraníes (cerca de US$ 90 milhões) e terá uma extensão total de aproximadamente 1.293 metros. No lado brasileiro, estão sendo feitos os preparativos para a execução das estacas. A central dosadora de concreto já está montada no lado brasileiro, juntamente com os armazéns de apoio. A travessia de todo esse material para a margem brasileira do rio foi feita sobre jangadas.

De acordo com o Ministério de Obras Públicas e Comunicações do Paraguai, cerca de 180 trabalhadores estão envolvidos diretamente na obra e para garantir a celeridade do processo, algumas equipes fazem horas extras, informa o A previsão é de concluir as obras no ano que vem.

A Rota Bioceânica é um corredor rodoviário com extensão de 2.396 quilômetros que ligará os dois maiores oceanos do planeta, Atlântico e Pacífico, partindo do Brasil e chegando aos portos de Antofagasta e Iquique, no Chile, passando por Paraguai e Argentina.

Corpo de assessor parlamentar é encontrado após acidente de barco no Rio Paraguai

Publicado em por André Garcia

Reinaldo Vilalva estava desaparecido no Rio Paraguai após o barco em que ele estava ter uma pane e ele cair na água. O subsecretário de governo, José Roberto do Nascimento Filho, que também estava desaparecido foi encontrado morto horas antes

Vítima foi encontrada na tarde desta segunda-feira (21). — Foto: Reprodução/CorpodeBombeiros

O Corpo de Bombeiros encontrou, na tarde desta segunda-feira (21), o corpo do assessor parlamentar Reinaldo Vilalva, que estava desaparecido no Rio Paraguai desde o acidente envolvendo o barco em que ele estava com outras duas pessoas. A vítima estava desaparecida desde sábado (19). Um outro homem desaparecido foi encontrado morto na manhã dessa segunda.

A vítima estava no barco na companhia do vereador Elinho Junior e do subsecretário de governo, José Roberto do Nascimento Filho, que morreu afogado e teve o corpo encontrado na manhã desta segunda. Em determinado momento, o barco teve uma pane mecânica e, devido a um movimento brusco, os três ocupantes caíram na água.

À esquerda, José Roberto do Nascimento e à direita Reinando Vilalva. — Foto: Redes Sociais

O vereador conseguiu nadar até as margens do rio e foi socorrido com vida. Já o assessor e o subsecretário estavam desaparecidos e tiveram os corpos encontrados nesta segunda-feira.

Corpo de subsecretário que estava desaparecido é encontrado boiando no Rio Paraguai

Publicado em por André Garcia

Vereador de Corumbá, Elinho Junior, estava no barco e conseguiu escapar ao nadar até a margem; acidente aconteceu na tarde de sábado (18)

O corpo de José Roberto do Nascimento foi encontrado na manhã desta segunda-feira (21), boiando nas águas do Rio Paraguai, em Corumbá (MS), a 428 km de Campo Grande. A vítima estava com outras duas pessoas em uma embarcação e todos caíram na água no sábado (19), depois de um acidente ocorrido no Porto da Manga.

O corpo foi localizado há nove quilômetros do acidente, após 36 horas de buscas. A Polícia Civil e Funerária foram acionadas para fazer a remoção do corpo. O corpo da vítima deve ser transferido para Corumbá pela funerária de plantão.

Além de José Roberto, Reinaldo Vilalva, assessor do vereador Elinho Junior, também sumiu e continua desaparecido. O vereador, que também estava na embarcação, conseguiu nadar e sair do rio.


Corpo de Bombeiros realizando buscas no Rio Paraguai — Foto: Corpo de Bombeiros

Na manhã desta segunda-feira (21), os trabalhos de busca e resgate foram retomados na região do Porto da Manga. Bombeiros, Marinha e moradores realizam trabalhos de mergulho no local e uma embarcação da Capitania Fluvial apoia nas buscas de superfície.

Entenda o acidente

De acordo com o Corpo de Bombeiros, três pessoas navegavam no Rio Paraguai, na tarde de sábado (18), quando o motor da embarcação apresentou pane no motor. Após várias tentativas, os ocupantes chegaram a fazer o motor voltar a funcionar, entretanto, a manete estava engatada, o que fez com que o barco tivesse um movimento brusco e as vítimas se desequilibraram, caindo na água.

Vereador se salvou após barco virar no Rio Paraguai — Foto: Redes Sociais

A princípio, os militares foram informados de um possível naufrágio, porém, no local, descobriram que a embarcação não chegou a virar na água.

Uma testemunha informou que a embarcação continuou funcionando e girou em círculos próximo às vítimas. Elinho Junior conseguiu nadar até a margem e sair do rio, enquanto o assessor parlamentar, Reinaldo Vilalva segue desaparecido.

Obra da ponte sobre o Rio Paraguai começa em janeiro

Publicado em por André Garcia

A área está sendo preparada e o consórcio binacional de construtores aguarda licença da Receita Federal para movimentação de equipamentos

A ponte internacional com vão suspenso em estilo estaiada sobre o Rio Paraguai, entre Porto Murtinho e a cidade paraguaia de Carmelo Peralta, está em construção dentro do cronograma de conclusão, prevista para dezembro de 2024, e em janeiro do próximo ano começa a obra do lado brasileiro, em trecho de Pantanal.

Obra da ponte sobre o Rio Paraguai começa em janeiro (Foto: Divulgação)

A área está sendo preparada e o consórcio binacional de construtores aguarda licença da Receita Federal para movimentação de equipamentos.

A gigantesca obra financiada pelo Paraguai, com recursos (R$ 575,5 milhões) da Itaipu Binacional, segue em ritmo acelerado e já muda a realidade do lado paraguaio, com expansão urbana de Carmelo Peralta. A travessia concretiza um sonho de décadas: a ligação rodoviária entre os oceanos Atlântico (Santos) e Pacífico (Chile), tornando Porto Murtinho o centro econômico da Rota Bioceânica e Mato Grosso do Sul em um hub logístico da América Latina.

A Rota Bioceânica vai encurtar em 8 mil km a distância percorrida pelos produtos brasileiros rumo ao mercado asiático, integrando Brasil, Paraguai, Argentina e Chile. A ordem de serviço da ponte, que será implantada no km 1000 da Hidrovia do Paraguai e distante 7 km pelo rio ao norte de Porto Murtinho, foi dada no dia 13 de dezembro de 2021 pelo presidente paraguaio Mario Abdo Benitez, em ato na fronteira com a presença do governador Reinaldo Azambuja.

“A ponte tem um simbolismo muito forte ao garantir esse corredor ao Pacífico, que dará maior competitividade a Mato Grosso do Sul e a toda região Centro-Oeste, integrando definitivamente o bloco de quatro países não só economicamente, mas também na cultura e no turismo”, destaca o governador. “O Centro-Oeste exporta 68% de sua produção aos países asiáticos e a rota vai encurtar distâncias e reduzir o custo do frete em até 35%.”

O cumprimento da ponte foi redimensionado para 1.310 metros e terá largura de 20,10 metros e quatro pistas, com capacidade para absorver o fluxo esperado de movimentação diuturna de cargas e tráfego de veículos bitrem. Nas laterais, serão construídas passagem de pedestres e uma ciclovia. A movimentação intensa no canteiro da obra traduz a consolidação de um projeto em realidade: são 320 operários e dezenas de máquinas em operação.

Conforme o engenheiro Sebastião Ronquim, gerente de Planejamento do consórcio binacional, formado pelas empreiteiras Tecnoedill Construtora, do Paraguai, e Cidade Ltda e Paulitec Construções, do Brasil, em duas semanas o serviço será intensificado do lado brasileiro com a mobilização dos equipamentos e início da implantação da usina de concretagem. O consórcio depende da legalização aduaneira dos maquinários importados junto à Receita Federal.

“Estamos mobilizados para começar essa nova etapa da obra no início do próximo ano, o que será possível com o acesso aberto pelo Governo do Estado e pela prefeitura de Porto Murtinho para que possamos movimentar máquinas pesadas, como as perfuratrizes”, disse. “Aguardamos a legalização na parte de transporte dos equipamentos, enquanto estamos preparando uma balsa de apoio para iniciarmos a montagem do canteiro de obra”, adianta.

Do lado paraguaio, a fase da obra se concentra na fundação para implantação de 28 pilares com profundidade de até 54 metros, nas duas extremidades do rio. O vão central da ponte (parte estaiada) terá 350 metros sustentado por quatro pilares de 120 metros de altura, a 30 metros do nível do rio. A parte chamada convencional (vigas pré-moldadas) se estenderá por 361 metros do lado brasileiro e 300 metros no Paraguai, segundo o projeto.

O engenheiro Sebastião Ronquim explica que o vão central terá ainda uma estrutura (blocos) de apoio de 150 metros de cada lado do rio, com previsão de iniciar a montagem do “tabuleiro” (parte estaiada) com lançamento de vigas e aduelas e concretagem da lage, em meados do próximo ano. “Nessa fase de pico da obra estaremos trabalhando com 600 funcionários”, informa Ronquim, um paulista de 64 anos da Paulitec Construções.

Símbolo de integração continental, a estrutura sobre o Rio Paraguai se transformará também em um marco histórico, “um monumento”, como se expressa o engenheiro. A beleza arquitetônica e a iluminação cênica projetada vão chamar a atenção e a travessia se tornará um atrativo turístico. “Cada obra dessa grandeza tem uma história, mas é uma satisfação trabalhar em um projeto que vai tirar uma região importante e esquecida do isolamento”, diz.

Embarcação encalha e afunda parcialmente em Porto Murtinho

Publicado em por André Garcia

Uma embarcação de Ladário afundou parcialmente nesta sexta-feira (23/9) em Porto Murtinho.

De acordo com o Porto Murtinho Notícias, a suspeita é que ela tenha encalhado próximo a barranca do Rio Paraguai, quase em frente a Agência Portuária.

Embarcação acabou inclinando e afundou parcialmente – Crédito: Porto Murtinho Notícias

A equipe buscou auxilio em Corumbá para removê-la, porém, o resgate não chegou à tempo e o navio acabou inclinando, ficando com a lateral submersa.

A Marinha do Brasil realizou o isolamento no local.

Ainda de acordo com o portal de notícias, existe a preocupação com o risco de vazamento do óleo do motor, já que o local onde se encontra a embaarcação fica poucos metros de distência da bomba de captação de água para abastecer a cidade.