Governo de MS vai subsidiar upgrade de CNH para 1.000 caminhoneiros

“Voucher Transportador” vai beneficiar mil motoristas com qualificação e custeio da habilitação “D” e “E”

Qualificação e acesso ao emprego. Com este lema o governador Eduardo Riedel deu início ao plano estadual “MS Qualifica para um novo futuro”, que tem como primeira ação o programa o “Voucher Transportador”. A iniciativa vai beneficiar mil motoristas com qualificação e custeio da habilitação “D” e “E”. A meta é que estes profissionais estejam preparados para assumir novos empregos e assim atender a demanda do setor.

Este foi um compromisso firmado pelo governador com a população, que está sendo colocado em prática. A qualificação é uma meta prevista no primeiro ano da gestão estadual. “O Governo é uma gente que liga os pontos, para alcançar as pessoas. Para ter um Estado próspero, ele precisa ser inclusivo, chegar lá na ponta. Este é um programa para quem busca um emprego, uma nova oportunidade. Este é só o primeiro passo”, afirmou o governador.

Governador vai enviar projeto para Assembleia Legislativa (Foto: Saul Schramm)

Serão abertas mil vagas nas regiões de Campo Grande, Três Lagoas, Dourados, Corumbá, Chapadão do Sul e São Gabriel do Oeste. Promovido pela Semadesc (Secretaria de Meio Ambiente, Desenvolvimento, Ciência, Tecnologia e Inovação), em parceria com o Sest/Senat, o “Voucher Transportador” vai funcionar como uma escola de motoristas profissionais.

Riedel destacou que se trata de um compromisso firmado com a sociedade. “Início de uma caminhada, que só vai crescer, uma jornada que irá se ampliar. Vai aumentar a renda das pessoas e dar mais qualidade ao serviço realizado. Se as mil pessoas forem empregadas no programa, vamos fazer a qualificação para cinco mil”, garantiu.

Realização

Caberá a Semadesc arcar com todos os custos dos cursos realizados pelo Senat com os motoristas. Já o Detran-MS (Departamento Estadual de Trânsito) vai isentar estes beneficiados das taxas referentes a habilitação (D e E) e o Senat promover esta qualificação com dois cursos, que totalizam 107 horas, na chamada “Escola de Motoristas Profissionais”.

O Governo do Estado vai publicar um decreto com os critérios para seleção dos motoristas. “Primeiro vai se abrir o prazo para os interessados buscarem esta qualificação, depois será feito uma triagem daqueles que estão aptos mais rapidamente para conseguirem se tornar motoristas com carteira D e E”, afirmou o secretário da Semadesc, Jaime Verruck.

Lançamento foi feito no auditório da Governadoria (Foto: Saul Schramm)

O diretor adjunto do Sest/Senat, Vinicius Ladeira, destacou que a falta de contratação no setor de transporte, é pelos trabalhadores não terem a mão de obra qualificada. “Por isto é uma alegria fazer parte deste programa e assim oferecer profissionais capacitados ao mercado. O Governo está de parabéns pela iniciativa”.

Este primeiro segmento profissional (motoristas de cargas e ônibus) foi justamente escolhido por haver uma demanda crescente no escoamento da produção do Estado, principalmente em função do setor da celulose.

O diretor-presidente da Setlog-MS (Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas e Logística do Estado de MS), Cláudio Cavol, citou que 70% das transportadoras estão com deficiência de motoristas. “Devido a falta de oferta, muitas vezes se contrata pessoas não tão qualificadas, por isso este programa é benéfico tanto para economia, como para levar mais segurança às estradas”.

MS Qualifica

O Plano Estadual de Qualificação Profissional lançado nesta terça-feira (02), vai contribuir com os trabalhadores para obtenção de melhores empregos, para criar novas oportunidades e aumentar a renda de profissionais, promovendo assim a inclusão social e redução da pobreza.

“Haverá um alinhamento da oferta e a demanda por qualificação profissional, assim como ações de requalificação e reciclagem aos trabalhadores, programa para o primeiro emprego, captação direta com o setor produtivo e busca por convênios e parcerias no setor”, explicou o secretário Executivo de Qualificação Profissional e Trabalho, Bruno Bastos.

Além do Voucher Transportador, estão entre os projetos iniciais o “Voucher de Desenvolvedor de Sistemas” para programadores de software, qualificação para mulheres na fronteira, programa para pessoas com deficiência, busca ativa de trabalhadores que estão desempregados, qualificação rápida em massa, e qualificação para setor hoteleiro, entre outros. (Confira a apresentação do programa)

Além do governador, participaram da solenidade o vice-governador Barbosinha, o deputado federal Beto Pereira, presidente da Assembleia, o deputado Gerson Claro, o deputado estadual João César Mattogrosso, os secretários Pedro Caravina (Segov), Patrícia Cozzolino (Sead), Hélio Daher (Educação), Marcelo Miranda (Setescc), Jaime Verruck (Sedesc) e o diretor-presidente do Detran, Rudel Tridade.

Governo de MS vai subsidiar upgrade de CNH para 1.000 caminhoneiros

Projeto deve ser assinado e levado à Assembleia Legislativa no dia 2 de maio

Visando solucionar um problema antigo de Mato Grosso do Sul, o Governo do Estado elabora um Projeto de Lei para subsidiar o upgrade de CNHs dos tipos C e D para D e E, respectivamente, para que os motoristas de caminhão estejam aptos a conduzir grandes veículos nas rodovias, suprindo o déficit de mão de obra no setor estadual de transportes.

“A deficiência no mercado de trabalho está sendo identificada em várias categorias. Nós vamos entrar com uma política pública junto com as entidades representativas do setor, para que a ação aconteça em uma escala maior”, afirmou o governador, Eduardo Riedel.

De início, serão disponibilizadas 1.000 vagas, e o “voucher” para realizar essa mudança na CNH

Jaime Verruck, titular da Secretaria de Estado de Meio Ambiente, Desenvolvimento, Ciência, Tecnologia e Inovação (Semadesc), explica que os motoristas de caminhão só podem atuar no transporte se possuírem carteira D ou E.

O “upgrade” dessas carteiras custa aproximadamente R$ 6 mil, o que faz com que motoristas desistam de avançar à próxima categoria.

“Hoje no Estado temos 500 motoristas parados. O motorista de caminhão só pode dirigir se ele é D ou E. O motorista de grandes caminhões, só pode com E. O motorista da D, vai para E, e quem está na C para E. Fizemos isso com o sindicato dos trabalhadores e dos transportadores”, afirmou.

De início, serão disponibilizadas 1.000 vagas, e o “voucher” para realizar essa mudança na CNH deverá ser concedido de acordo com a demanda. O projeto deve ser assinado e levado à Assembleia Legislativa no dia 2 de maio.

“Vamos mandar um projeto de lei que não vai cobrar para quem tiver no programa. Com esse voucher, ele recebe, entra no sistema, faz o curso e apresenta no Detran. São pessoas que imediatamente entram no mercado de trabalho”, ressaltou.

Segundo o estudo realizado pelo Sindicato dos Trabalhadores em Transporte de Cargas de MS (Sindicargas) em parceria com a categoria, hoje, mais de cinco mil trabalhadores compõem o grupo estagnado nas categorias “C” e “D”, com salários em torno de R$ 2,5 a R$ 3 mil.

Um motorista com categoria “E” ganha em média R$ 8 mil, com trabalhadores que tiram até R$ 17 mil e outros que batem apenas R$ 3,5 mil no mês.

Para avançar para essa última categoria de habilitação, estima-se que o trabalhador hoje – além de participar do curso de 30 dias para a progressão – precise desembolsar pelo menos R$ 4,2 mil no processo.

Dorival Oliveira, Diretor de Administração do Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas e Logística do Estado de Mato Grosso do Sul (Setlog), destaca que os motoristas preferem continuar trabalhando na cidade, por um salário menor, do que investir no upgrade da CNH.

“Muito motorista prefere ficar ganhando menos na cidade e, aliado ao alto custo da CNH, a pessoa acaba desistindo”, pontua.

Dorival cita que um dos principais problemas do setor é o envelhecimento dos profissionais que realizam a função de estradeiro de longas viagens.

“Não tem material de reposição. Hoje você é difícil pegar uma pessoa de 20 e poucos anos que quer ser motorista de caminhão. É uma profissão que parece que perdeu o atrativo, mesmo pagando salários bons a nível de mercado”, expõe Dorival.

Para o diretor da Setlog, a medida será um ótimo incentivo para trazer novos profissionais para o mercado.

“A gente precisa tomar uma posição, porque, continuando dessa forma, vamos chegar daqui a dois ou três anos e não vai mais existir motorista estradeiro”, concluiu.

Conforme noticiado anteriormente pelo Correio do Estado, no fim de março, Mato Grosso do Sul estava precsando de aproximadamente 3.000 trabalhadores para o setor em 2023. A falta de mão de obra faz com que empresas deixem parte de suas frotas estacionadas, sem profissionais qualificados para atuar.

Entenda as categorias da CNH
Atualmente, motorista que tira sua primeira habilitação como condutor categoria B, leva cerca de três anos até chegar na E, com a possibilidade de dirigir as carretas e caminhões com reboques que fazem esse transporte de carga.

Essa progressão pode se dar de duas formas distintas, sendo uma delas a opção de subir de categoria a cada ano, já que é necessário o intervalo de 12 meses para progredir em ordem alfabética.

Entretanto, o motorista que visa a última das categorias, pode esperar por dois anos na “B” e pular direto para a “D”, sem passar pela classe intermediária (que permite digir caminhões não articulados, tratores e máquinas agrícolas).

Uma vez na D, basta esperar mais 12 meses até chegar na última categoria, sendo necessários:

Ter 21 anos completos Curso prático de 20 horas/aula Teste de direção veicular Estar aprovado nos exames de aptidão física e mental Além de não ter cometido infração gravíssima nos últimos 12 meses

Caminhoneiros morrem carbonizados em colisão frontal na BR-158

A colisão entre três veículos ocorreu no momento em que trafegavam em uma ponte sobre o rio Verde

Dois motoristas morreram carbonizados, na tarde desta quinta-feira (5), em um trágico acidente na BR-158, entre Três Lagoas e Brasilândia.

Com o acidente os veículos pegaram fogo / Imagens: JP News

A colisão frontal entre três veículos ocorreu no momento em que trafegavam em uma ponte sobre o rio Verde, na entrada de Brasilândia, segundo informou o site “JP News”.

Com o impacto, dois caminhões e uma carreta pegaram fogo. Dois motoristas morreram carbonizados. O terceiro condutor sobreviveu ao acidente.

Um caminhão caçamba estaria em alta velocidade e invadiu a pista contrária, sentido Brasilândia. Primeiro, o motorista atingiu a cabine de um caminhão de mudanças, que seguia na pista. Em seguida, bateu de frente com a carreta carregada de madeira.

Equipes do Corpo de Bombeiros Militar de Três Lagoas, da Polícia Militar e da PRF (Polícia Rodoviária Federal) estiveram no local, que precisou ser interditado.

Os mortos foram identificados como Samuel Pereira Fernandes e José Antônio Araújo.

Samuel era morador de Três Lagoas que dirigia a carreta carregada de madeira, a segunda vítima foi reconhecida: se trata de José Antônio Araújo, morador de Nova Londrina (PR), que conduzia o caminhão caçamba que pegou fogo na hora.

Vídeo: Advogado é preso ao atirar contra manifestantes após furar bloqueio de caminhoneiros na BR-060

Em Mato Grosso do Sul, mais de 25 cidades foram afetadas pelas manifestações que começaram logo após os resultados do segundo turno das eleições que terminou com a derrota de Jair Bolsonaro (PL)

O advogado Bhenhur Rodrigo Bresciani de 35 anos, foi preso em Sidrolândia na tarde desta segunda-feira (31/10) após tentar furar bloqueio de manifestantes contrários a eleição do ex-presidente Lula. Ele disparou vários tiros durante a ação.

De acordo com o Sidrolândia News, a PRF (Polícia Rodoviária Federal) que estava no local realizou a prisão do rapaz.

Manifestantes bloqueiam trecho da BR-060 no município quando o homem acompanhado de outra pessoa, em um Hyundai, tenta furar o protesto. Em seguida algumas pessoas se aglomeram ao redor do carro e começaram a chutar e jogar objetos contra o automóvel. O motorista tirou a arma de fogo e efetuou disparos.

Várias pessoas se abaixam, iniciando correria. Em seguida o rapaz foi preso pela PRF.

De acordo com o Boletim da Ocorrência, com o homem foram apreendidos um canivete, uma pistola, 48 munições de marca variada. O motorista foi preso por disparo de arma de fogo em via pública e segue da delegacia de Sidrolândia.

A movimentação em Sidrolândia faz parte dos protestos iniciados na noite de domingo (30/10) logo após o TSE (Tribunal Superior Eleitoral) declarar a vitória de Lula Silva na eleição presidencial.

Com 60.345.999 votos contra 58.206.354, o petista superou o atual presidente Jair Bolsonaro (PL) nas urnas e assume o posto pela 3ª vez em janeiro de 2023.