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Caminhoneiro morre em “engavetamento” na BR-158

Publicado em por André Garcia

Grave acidente ocorrido nesta segunda-feira (10) na BR-158 teve como vítima fatal Nilson Gomes, 65. Ele conduzia um caminhão modelo Bitrem e se envolveu em um “engavetamento” na área rural de Selvíria.

Conforme a Rádio Caçula, serviços aconteciam na via que estava em “Siga e Pare” no momento do fato – Crédito: Carlos Roberto-Divulgação

De acordo com o site Rádio Caçula, Nilson seguia em um caminhão sentido Selvíria/Três Lagoas e iria para Aparecida do Taboado (MS) carregado com celulose, quando no km 226 colidiu com outros dois caminhões que estavam parados. O motorista morreu na hora.

Conforme a Rádio Caçula, serviços aconteciam na via que estava em “Siga e Pare” no momento do fato e trabalhadores teriam dado ordem de parada a um caminhão Bitrem carregado com celulose, onde o condutor parou e, em seguida, a ordem foi dada a outro Bitrem que também estava carregado com celulose e também conseguiu frear, porém, o terceiro caminhão, que era conduzido por Nilson bateu com força na traseira desse segundo veículo, que foi arremessado e acabou batendo no primeiro.

Equipes do Corpo de Bombeiros e da Polícia Rodoviária Federal estiveram no local, além da perícia para as providências cabíveis.

Caminhoneiros morrem carbonizados em colisão frontal na BR-158

Publicado em por André Garcia

A colisão entre três veículos ocorreu no momento em que trafegavam em uma ponte sobre o rio Verde

Dois motoristas morreram carbonizados, na tarde desta quinta-feira (5), em um trágico acidente na BR-158, entre Três Lagoas e Brasilândia.

Com o acidente os veículos pegaram fogo / Imagens: JP News

A colisão frontal entre três veículos ocorreu no momento em que trafegavam em uma ponte sobre o rio Verde, na entrada de Brasilândia, segundo informou o site “JP News”.

Com o impacto, dois caminhões e uma carreta pegaram fogo. Dois motoristas morreram carbonizados. O terceiro condutor sobreviveu ao acidente.

Um caminhão caçamba estaria em alta velocidade e invadiu a pista contrária, sentido Brasilândia. Primeiro, o motorista atingiu a cabine de um caminhão de mudanças, que seguia na pista. Em seguida, bateu de frente com a carreta carregada de madeira.

Equipes do Corpo de Bombeiros Militar de Três Lagoas, da Polícia Militar e da PRF (Polícia Rodoviária Federal) estiveram no local, que precisou ser interditado.

Os mortos foram identificados como Samuel Pereira Fernandes e José Antônio Araújo.

Samuel era morador de Três Lagoas que dirigia a carreta carregada de madeira, a segunda vítima foi reconhecida: se trata de José Antônio Araújo, morador de Nova Londrina (PR), que conduzia o caminhão caçamba que pegou fogo na hora.

Mato Grosso do Sul vai privatizar três rodovias

Publicado em por André Garcia

Segundo o governador Reinaldo Azambuja (PSDB), o objetivo é buscar parceiros da iniciativa privada para multiplicar os investimentos na infraestrutura de Mato Grosso do Sul

A rodovia estadual MS-112 e trechos das BRs 158 e 436 serão privatizadas em Mato Grosso do Sul.

Edital de licitação de concessão dos serviços públicos foi publicado no Diário Oficial do Estado desta sexta-feira (12).

Conforme o edital, a licitação será na modalidade de concorrência pública, pelos critérios de maior oferta de outorga.

O valor estimado para o contrato é de R$ 3,44 bilhões, com prazo de concessão de 30 anos na prestação de serviços públicos.

MS-112 é uma das que terão trecho privatizados e no total, estão previstas a construção de seis praças de pedágio nas rodovias.

A área abrange um total de seis municípios do Estado, sendo Cassilândia, Paranaíba, Aparecida do Taboado, Inocência, Selvíria e Três Lagoas.

Conforme a publicação, o trecho é importante rota de escoamento da produção da porção norte da região Centro-Oeste, servindo como acesso ao modal hidroviário do Mercosul, através da Hidrovia do Rio Tietê-Paraná.

As rodovias também servem como rota rodoviária para os caminhões que buscam o porto Marítimo de Paranaguá e Santos e é porta de acesso ao Estado de São Paulo ligando os Municípios de Aparecida do Taboado (MS) e Rubinéia (SP).

Ainda segundo despacho do governador, devido ao tráfego intenso de veículos, as rodovias necessitam da realização de significativas melhorias nas condições de trafegabilidade, para resguardar a segurança dos usuários.

Entre as obras a serem executadas estão a recuperação, operação, manutenção, conservação e implantação de obras de melhorias e ampliação de capacidade para dotar o corredor rodoviário da melhor infraestrutura de transporte.

No total, estão previstas a construção de seis praças de pedágio nas rodovias.

Os trechos a serem privatizados têm extensão de 412,40 quilômetros, correspondendo aos seguintes locais:

  • MS-112: Entroncamento com a Rodovia BR-158 (Três Lagoas) até o início do trecho urbano de Cassilândia – 200,50 km;
  • BR-158: Entroncamento com a Rodovia MS-306 (Cassilândia) até o entroncamento com a Rodovia MS444 (Selvíria) – 193,80 km;
  • BR-436: Entroncamento com a rodovia BR-158 (Aparecida do Taboado) até o término da ponte rodoferroviária – 18,10 km.

O contrato de concessão prevê a implantação das seguintes obras e melhorias:

MS-112:

  • Implantação de 361,79 km de acostamento;
  • Construção de 5,41 km de terceira faixa;
  • Implantação de 13 dispositivos de retornos;
  • Implantação de 2 entroncamentos tipo “X”;
  • Implantação de 6 entroncamentos tipo “T”;
  • Implantação de 7 acessos;
  • Alargamento de 3 pontes;
  • Implantação de 1 Posto da Polícia Militar Rodoviária Estadual;
  • Implantação das Praças de Pedágio PP3 e PP5;
  • Implantação de 2 PPM;
  • Implantação de 3 SAU;
  • Implantação de 1.526 m do contorno de São Pedro.

BR-158:

  • Implantação de 7,29 km de acostamento;
  • Construção de 35,37 km de terceira faixa;
  • Implantação de 13 dispositivos de retornos;
  • Implantação de 2 entroncamentos tipo “X”;
  • Implantação de 7 entroncamentos tipo “T”;
  • Implantação de 9 acessos;
  • Alargamento de 10 pontes;
  • Reforma de 1 Posto da Polícia Rodoviária Federal;
  • Implantação das PP1, PP2 e PP4;
  • Implantação de 4 PPM;
  • Implantação de 3 SAU;
  • Implantação de 6.608 m do contorno de Cassilândia.

BR-436:

  • Construção de 12,50 km de terceira faixa;
  • Implantação de 2 entroncamento tipo “T”;
  • Implantação de 2 acessos;
  • Implantação da PP6;
  • Implantação de 1 posto fiscal SEFAZ
Segundo o governador Reinaldo Azambuja (PSDB), o objetivo é buscar parceiros da iniciativa privada para multiplicar os investimentos na infraestrutura de Mato Grosso do Sul.

“Nossa primeira experiência com concessão de rodovia foi extremamente exitosa. Em 2020 fizemos a concessão da MS-306, beneficiando a logística de Cassilândia, Chapadão do Sul e Costa Rica. Agora, com mais esse edital, vamos reforçar a atração do capital privado para seguir melhorando os eixos estruturantes do Mato Grosso do Sul”, disse o governador.

As concessões devem beneficiar diretamente os 230 mil habitantes dos municípios abrangidos pelas rodovias (Cassilândia, Paranaíba, Aparecida do Taboado, Inocência, Selvíria e Três Lagoas).

Também devem ser beneficiados trabalhadores do setor de transportes e turistas, reduzindo o tempo gasto nos deslocamentos e no custo do escoamento da produção do Bolsão.

Conforme o governo, a melhoria do sistema rodoviário terão impactos positivos nas principais atividades econômicas da região, sendo agropecuária e indústria de celulose em Três Lagoas; agropecuária em Selvíria, Inocência, Aparecida do Taboado e Paranaíba; Silvicultura em Selvíria e Cassilândia; Indústrias frigoríficas em Cassilândia e Indústrias de açúcar em Aparecida do Taboado.

Licitação

O edital completo da licitação está disponível no site do Escritório de Parcerias Estratégicas (EPE) do governo.

Os envelopes serão recebidos na sede da B3 S.A – Brasil, Bolsa, Balcão, na Rua XV de novembro nº 275, Centro, São Paulo – SP, no dia 7 de novembro de 2022, das 9 às 12 horas.

A sessão pública para abertura dos envelopes contendo a proposta econômica e os documentos de habilitação das licitantes será realizada no dia 10 de novembro, às 14 horas, na sede da B3.

Todos os horários estabelecidos no edital referem-se ao horário de Brasília.