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Endividamento volta a aumentar e atinge 194 mil famílias na Capital

Publicado em por André Garcia

Cartão de crédito continua sendo a principal fonte de endividamento dos campo-grandenses

O índice de famílias endividadas em Campo Grande voltou a aumentar em março, atingindo 60,6%. O percentual representa 194.704 endividados contra 192.005 do mês anterior. Os dados são da Peic (Pesquisa de Endividamento e Inadimplência do Consumidor), realizada pela CNC (Confederação Nacional do Comércio de Bens, Serviços e Turismo). Destes, 95 mil estão com contas em atraso.

12,6% das famílias não conseguirão pagar dívidas em atraso, conforme pesquisa Foto Roberto Parizotti

Fevereiro fechou o mês com 59,8%. O aumento foi entre os pouco endividados, de 24,8% para 26,9% agora em abril. Segundo a pesquisa, os “muito endividados” deram uma reduzida em relação ao mês anterior: 11,9% em março, perante os 15,4% de fevereiro.

A economista do Instituto de Pesquisa e Desenvolvimento (IPF) da Federação do Comércio do Estado do Mato Grosso do Sul (Fecomércio-MS) explica que os cartões de crédito foram os “vilões” para as famílias da Capital. “O cartão de crédito continua sendo a principal fonte de endividamento dos campo-grandenses. A fonte do aumento da dívida, em março, está nos indicadores como cheque pré-datado, crédito consignado, financiamento de carro e outras dívidas”, afirma.

Ainda, conforme a pesquisa, 30% das famílias, o correspondente a 95.395 pessoas, estão com contas em atraso neste mês, ante 28% – pouco mais de 89 mil pessoas – no mês passado.

Quanto aos inadimplentes, aqueles que não pagarão as contas, o número decaiu: de 13,6% em fevereiro para 12,6% em março. “É importante acompanhar esses movimentos para o comércio porque estar endividado não significa inadimplência”, ressalta a economista.

Capital tem 1,2 mil pessoas em processo para tirar 1ª habilitação pela CNH Social

Publicado em por André Garcia

O programa CNH Social, que concede a CNH (Carteira Nacional de Habilitação) de graça para pessoas em situação de vulnerabilidade social, conta com 1.239 processos em andamento só em Campo Grande. Esse número representa o comparecimento de 78% dos convocados na Capital.

Dados da Diretoria de Educação para o Trânsito do Detran-MS (Departamento Estadual de Trânsito de Mato Grosso do Sul) apontam que de 1.650 classificados, foram convocadas 1.582 pessoas, restando apenas o chamamento de 68, de um total de 85 inscritos como PcD (Pessoa com Deficiência).

CNH MS Social vai beneficiar 5 mil pessoas com acesso gratuito à 1ª habilitação Foto: Rachid Waqued

Após a entrega de documentos e captura de imagem, os beneficiários passam pela etapa de exames, psicológico (psicotécnico) e de aptidão física e mental (médico). Na sequência passam pelo curso teórico técnico e prova teórica, para só depois iniciar as aulas práticas de direção veicular, seguida do exame prático.

O diretor-presidente do Detran, Rudel Trindade, destaca que, além do viés social, o projeto traz qualificação e melhora o trânsito. Ele destaca que não basta se inscrever e receber a CNH em casa, todo processo requer dedicação. “O Governo do Estado arca com todos os custos da CNH, mas por outro lado, o aspirante a motorista precisa se dedicar e passar por todas as etapas. Não é um processo fácil”.

Interior

Nos próximos dias deve sair a convocação para abertura de processo da primeira CNH para os inscritos do interior do Estado, adianta a Diretora de Educação para o Trânsito, Andrea Moringo. “Moradores de Paranaíba, Aquidauana e Corumbá fiquem atentos, pois em breve vamos lançar os editais convocando para mais uma etapa do CNH Social nessas regiões”.

O Programa

O CNH MS Social vai beneficiar 5 mil pessoas em situação de vulnerabilidade social com acesso gratuito à primeira habilitação, nas categorias A, B e AB, em todo Mato Grosso do Sul.

Considerando que o custo médio do processo de retirada de cada CNH tem o custo médio de R$ 3,2 mil, serão investidos cerca de R$ 16 milhões.

Todo o processo de habilitação, incluindo gastos com a autoescola (aulas teóricas e práticas) e até o recolhimento das taxas do órgão de trânsito são custeadas pelo Governo do Estado.