MS avança na concessão de rodovias na região do Bolsão

Termo de delegação viabiliza projeto de concessão do sistema rodoviário composto pelas rodovias MS-112, BR-158 e BR-436, na Região do Bolsã0

Visando a concessão de um sistema rodoviário em uma das regiões mais pujantes do Estado, Mato Grosso do Sul recebeu a delegação de trechos das rodovias BR-158 e BR-436. O termo foi assinado nesta segunda-feira (29) pelo ministro de Infraestrutura, Marcelo Sampaio, e pelo governador Reinaldo Azambuja, em uma reunião no receptivo, localizado no Parque do Prosa, em Campo Grande.

Reinaldo (dir) durante assinatura de contrato (Foto: Chico Ribeiro)

O acordo prevê prazo de vigência de 25 anos para a delegação dos trechos rodoviários da região do Bolsão, que podem ser automaticamente prorrogáveis por outros 5 anos.

Serão cedidos pelo Ministério da Infraestrutura para a administração estadual os 193,8 quilômetros da BR-158 localizados entre os entroncamentos da MS-306, em Cassilândia, até sua interseção com a MS-444, em Selvíria e os 18,1 quilômetros da BR-436, entre a BR-158, em Aparecida do Taboado e a divisa com o Estado de São Paulo, na Ponte Rodoferroviária.

Ambos os trechos estão inseridos no projeto de concessão do sistema rodoviário que inclui a MS-112. Estruturado pelo EPE (Escritório de Parcerias Estratégicas), da Segov (Secretaria de Estado de Governo e Gestão Estratégica), ele busca proporcionar segurança aos usuários, além de ampliar a capacidade de tráfego e do escoamento da produção.

Reinaldo Azambuja afirmou que o investimento previsto é de R$ 3,4 bilhões, garantindo melhor condição de trafegabilidade na região de divisa com Goiás, Minas Gerais e São Paulo.

“A delegação da BR-158, são 193 quilômetros que vão de Cassilândia a Selviria, com a confluência da BR-436, que pega da ponte rodoferroviária, e vai ser anexada com a MS-112. Então, estamos falando de mais 400 quilômetros de concessão viária que, com certeza, vai melhorar essas rodovias, onde vamos ter um dos maiores investimentos privados do mundo: a fábrica de celulose de Inocência. Estamos falando de um”, disse o governador.

Ainda conforme o governador, a entrega dos envelopes está marcada para 7 de novembro e o leilão será realizado no dia 10 de novembro, na B3.

Já o ministro Marcelo Sampaio afirmou que a concessão do sistema BR-436, BR-158 e MS-112 faz parte de um esforço dos governos federal e estadual para prover Mato Grosso do Sul de uma infraestrutura logística eficiente.

“Trouxemos a delegação da BR-158, um pedido que recebemos no início do meu mandato, em março deste ano. O governador pediu celeridade em relação a essa delegação. A BR-158 e a BR-436 permitem que o Estado siga em frente com a concessão também da MS-112. Ela é importante para o governo federal e para o Governo do Estado porque traz o setor privado para investir em infraestrutura”.

O projeto de concessão – que passou por longo processo de estudo, formulação e debates, inclusive com a participação popular – pretende recuperar 412,5 quilômetros de estradas em Mato Grosso do Sul, sendo 211,8 quilômetros relativos às BRs 158 e 436 e outros 200,7 quilômetros da MS-112, que liga Cassilândia a Três Lagoas.

A licitação ocorrerá na modalidade de concorrência pública pelos critérios de maior oferta de outorga. O contrato da concessão comum tem valor estimado de aproximadamente R$ 3,44 bilhões e prazo de concessão de 30 anos na prestação de serviços públicos.

Os investimentos propostos pelo projeto de concessão incluem terceiras faixas em trechos específicos, os contornos de Cassilândia e São Pedro, implantação de acostamento e recomposição do pavimento das rodovias, nova sinalização e pontes.

As rodovias contarão ainda com o uso de tecnologias como inspeção de tráfego 24 horas por dia proporcionando atendimento médico, socorro mecânico e SAU (Serviço de Atendimento ao Usuário), onde o usuário encontra uma área para descanso com água, sanitários e fraldário.

A secretária especial do Escritório de Parcerias Estratégicas, Eliane Detoni, explicou a importância desse passo na concretização do projeto de concessão. “Quando se consegue viabilizar essa delegação nessa etapa, antes do leilão, estamos um passo a frente de vários outros projetos similares. Para os operadores do setor essa medida traz ainda mais segurança jurídica para o projeto”.

BR-419

O ministro Marcelo Sampaio vistoriou obras e também assinou a ordem de serviço de implantação e pavimentação do 4° lote da BR-419.

Ele explicou que a obra integra o eixo rodoviário da Rota Bioceânica. “A gente trouxe uma notícia do início das obras do lote 4, em Aquidauana, da BR-419, uma rodovia importante que vai encurtar em torno de 100 quilômetros a Rota Bioceânica, além das obras que estamos fazendo em Porto Murtinho, tão importante na ponte, integrando o País também em direção ao Oceano Pacífico”, finalizou.

Também participaram da agenda o secretário Jaime Verruck (Meio Ambiente, Desenvolvimento Econômico, Produção e Agricultura Familiar); diretor-geral do Dnit substituto, Euclides Bandeira; superintendente regional do Dnit, Euro Nunes Junior; e o secretário nacional de Transporte Terrestres, Felipe Queiroz, entre outras autoridades.

Marquinhos projeta soluções para problemas antigos e desenvolvimento na Região do Bolsão

O pré-candidato do PSD ao Governo de Mato Grosso do Sul, Marquinhos Trad, cumpre agenda na Região do Bolsão nesta semana. Durante reuniões e visita ao comércio, reclamações sobre problemas antigos que atingem a região há muitos anos.

“Recebi muitos pedidos. Pessoas que estão desacreditadas com a política realizada atualmente no Estado. Há muitos anos a população pede, por exemplo, uma solução para a chamada ‘rodovia da morte’, que já levou muitas vidas. No Assentamento Serra, aqui em Paranaíba, onde residem mais de 100 famílias, há um sistema de captação de água implantado há mais de 15 anos e que até hoje não funciona. Pessoas padecendo há muitos anos, sem que nada seja feito. É isso que vamos mudar”, garantiu.

Em Inocência, Marquinhos acompanhou as dificuldades de moradores que estão há mais de três anos sem o hospital municipal, um problema que só foi resolvido com emenda do senador Nelsinho Trad.

“Infelizmente, não olham as necessidades básicas da população. Nesta microrregião, 1.832 pessoas estão aguardando atendimento em Campo Grande. Nos assentamentos aqui no Município instalaram energia elétrica em uma pequena parte e a maioria continua na escuridão, por falta de atenção com as pessoas que mais precisam”, destacou Marquinhos.

O pré-candidato do PSD recebeu pedidos de pavimentação da MS-316, rodovia que liga Inocência a Aparecida do Taboado, muito importante para escoar a produção, mas que ficou apenas na promessa, e pista de ciclista e pedestres às margens da MS-112, de Inocência até o trevo de saída para Campo Grande.

“Vou levar à nossa gente uma vida mais digna, construindo mais casas, mais saúde. Uma política de planejamento administrativo, sem aumento de impostos, diferenciada, para desenvolvimento da região. Qualificação da mão de obra local e incentivo a cooperativas para ampliação da renda e geração de emprego, uma necessidade em quase todos os municípios de Mato Grosso do Sul”, concluiu.