Os candidatos devem apresentar documento de identificação com foto para abertura do processo da primeira CNH
O Departamento Estadual de Trânsito de Mato Grosso do Sul (Detran-MS) está convocando mais 750 candidatos do Programa CNH Social do Governo do Estado para darem entrada no processo da primeira habilitação nesse sábado (4), em Campo Grande.
Desse total, 733 são inscritos pela ampla concorrência e 17 pelas vagas destinadas à Pessoa com Deficiência (PCD). A ação será realizada das 8h às 16h na Agência Geraldo Garcia, localizada no Pátio Central Shopping.
Conforme a Diretoria de Educação de Trânsito, os candidatos devem comparecer no horário agendado e apresentar um documento de identificação com foto para abertura do processo da primeira CNH.
Clique aqui e confira a lista de pessoas convocadas para o mutirão.
Mais 750 candidatos do Programa CNH Social do Governo do Estado foram convocados pelo Detran-MS (Departamento Estadual de Trânsito de Mato Grosso do Sul) para darem entrada no processo da primeira habilitação em Campo Grande.
Conforme a Diretoria de Educação de Trânsito, dessa lista de convocados, 733 são inscritos pela ampla concorrência e 17 pelas vagas destinadas à PCD (pessoa com deficiência).
As pessoas relacionadas na edição n° 11.055 do DOE (Diário Oficial do Estado) deverão se apresentar na Agência do Geraldo Garcia, localizada no Pátio Central Shopping (Rua Marechal Rondon, n° 1380, Centro), na Capital, no próximo sábado (4) conforme horário previamente estabelecido no edital, entre 8h e 16h.
Será necessário apresentar documento de identificação original com foto, além de cópia para abertura do processo Renach (Registro Nacional de Carteiras de Habilitação) e captura de imagem. O candidato que não apresentar a documentação solicitada em edital, poderá ser desclassificado.
Ainda conforme a publicação, haverá uma segunda chamada para os candidatos que porventura não puderem comparecer. Serão excluídos do programa aqueles que não se enquadrarem nos requisitos, fornecerem dados incorretos ou comprovadamente falsos, ou ainda, que não comparecerem para abertura do serviço de habilitação após a segunda chamada.
Confira aqui a lista com os 750 convocados nesta segunda-feira (23).
Candidato ao Governo do Estado anunciou proposta de gratuidade para as maiores cidades em entrevista à TV Morena
Em entrevista à TV Morena, nesta quarta-feira (21), o candidato ao Governo de Mato Grosso do Sul pela Coligação Trabalhando por um Novo Futuro (Número 45), Eduardo Riedel, fez um anúncio importante: ele pretende implementar o programa ‘Passe Livre Social’, que prevê a gratuidade no transporte coletivo urbano para as maiores cidade do Estado, beneficiando usuários do Mais Social e pessoas em situação de vulnerabilidade.
Entrevista hoje na TV Morena. Foto Saul Schramm
“O usuário do Mais Social terá gratuidade no transporte público urbano nas principais cidades do Estado. Esse é um grande desafio. O custo do transporte público é, muitas vezes, um limitador para o trabalhador. Então, minha equipe já está estruturando esse programa”, revelou.
Dados divulgados pela NTU (Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos) apontam que em pelo menos 43 cidades brasileiras a gratuidade é válida para todo o sistema municipal.
TRANSVERSALIDADE DA IDEIA
Executivo consagrado na iniciativa privada, com representatividade histórica em entidades fundamentais ao agronegócio de Mato Grosso do Sul e do Brasil, Eduardo Riedel foi, nos últimos anos, peça central e decisiva no equilíbrio econômico do Governo do Estado. Além disso, foi o articulador da viabilização e aprofundamento dos mais importantes programas sociais do Estado, como o “Mais Social”, o “Conta de Luz Zero”, e o inovador “CNH MS Social”, entre outros.
Parte importante desta população beneficiada pelos programas sociais de Riedel tem também na mobilidade urbana um dos seus maiores dramas. Seja pela condição atual do serviço que lhes é oferecido, ou pelo custo da tarifa, que pode vir a aumentar ainda mais. Isso porque, pelo sistema atual, o que é pago pelo usuário representa apenas 60% do que é na planilha a chamada “Tarifa Técnica” – um extrato sobre o custo total do atendimento dessa modalidade ao cidadão.
Vale dizer que, segundo a Constituição Federal, o Transporte Público Urbano é também um direito social, o que determina aos concessionários que atuam nesse ramo a condição de rentabilidades que não sejam predatórias à população mais carente. Por conta disso, agências regulatórias de municípios, onde o serviço é oferecido, atuam todos os anos no equilíbrio técnico de contratos. Entretanto, devido a problemas do setor privado que fazem essa parceria, assim como a falta de ações de planejamento para melhor infraestrutura do modelo, por parte das prefeituras, torna-se que a passagem seja cara, e o atendimento ruim, em termos de conforto, pontualidade e acesso financeiro.
“Apenas a via política mais técnica focada em resultados, e que já atue com inclusão social responsável pode ser capaz de uma mudança nesse setor”, assegurou Eduardo Riedel.
