Malha Oeste, BR-419 e a alça da ponte no Corredor Bioceânico figuram entre os principais investimentos.
O ministro dos Transportes em exercício, George Santoro, disse ao governador Eduardo Riedel (PSDB) que os projetos e obras estruturantes em Mato Grosso do Sul constam das grandes prioridades do governo federal. Em uma reunião quinta-feira (03/07), no Ministério, ambos trataram das responsabilidades da União e do Estado na parceria que vem garantindo avanços e apontaram medidas para qualificar a infraestrutura e a logística do Estado.
Ao falarem sobre obras federais que estão em andamento, Riedel destacou a alça para ponte binacional e a pavimentação da BR-419, além de abordar as dificuldades para a execução da ferrovia Malha Oeste.”As soluções estão bem encaminhadas para os projetos estratégicos, entre os quais a Malha Oeste, para sua relicitação”, contou. Riedel ainda citou a garantia dos recursos federais para continuidade na pavimentação da BR-419.
Ele disse que o projeto está caminhando e o quarto lote da obra segue em execução de Aquidauana para região Norte, com expectativa de término este ano ou no começo de 2026. “Depois em sequência os lotes 2 e 3 seguem para licitação”, completou. Outra obra discutida com Santoro é a alça de acesso à ponte binacional, que está sendo construída em Porto Murtinho e faz parte da malha viária do Corredor Bioceânico.
Transformação – “O acesso à ponte também continua em execução com, recursos federais garantidos. Desta maneira vamos consolidando Mato Grosso do Sul, para uma transformação logística importante”, enfatizou Riedel. A alça liga a rodovia BR-267 à entrada da ponte binacional, contando com a pavimentação de 13 km, construção de centro aduaneiro, terraplanagem e acesso elevado. O investimento será de R$ 472,4 milhões por parte da União, que está à frente da obra.
A obra do lado brasileiro facilitará o acesso à ponte binacional entre Porto Murtinho e Carmelo Peralta. A estrutura é a porta de entrada da Rota Bioceânica, seguindo para o Paraguai, Argentina, até chegar aos portos chilenos, a porta de entrada rumo ao Oceano Pacífico. “Vamos criar condições de infraestrutura e logística, para dar competitividade às empresas que estão vindo, melhorando os acessos. O resultado é geração de emprego e renda, fortalecimento da economia, oportunidades e um novo ciclo de progresso”, afirmou.
Motivação – O ex-governador Reinaldo Azambuja, convidado por Riedel, acompanhou a reunião e saiu satisfeito com a receptividade e o alto nível dos entendimentos entre os governos federal e estadual. “Aqui não há este ou aquele partido, esta ou aquela ideologia. Ficou mais do que demonstrado o foco no interesse público”, considerou.
Para Azambuja, empreendimentos como a ponte da Bioceânica e a Malha Oeste são questões do mais elevado interesse nacional. “Trata-se não só de integração continental, mas de um avanço histórico no aspecto da cidadania. O fortalecimento das economias num ambiente concreto de sustentabilidade faz de Mato Grosso do Sul um Estado que mostra como se governar para as pessoas”, concluiu.
