Governo comemora avanço das obras da travessia da Rota Bioceânica entre Porto Murtinho e Carmelo Peralta.
No dia 28 de abril de 2022 o governador Reinaldo Azambuja e assessores se reuniram com representantes e técnicos do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) e Receita Federal. Na ocasião, ele reiterou o empenho para atender as demandas do consórcio binacional de empresas encarregadas de construir a a ponte internacional sobre o Rio Paraguai, entre Porto Murtinho e Carmelo Peralta.
Logística, acessos, agilidade nos licenciamentos e outros itens foram garantidos e cumpridos pelo governador, para a conclusão da obra dentro dos prazos.
Agora, quase quatro anos depois, Azambuja (PL) reconhece estar ansioso por um grande dia que se aproxima, quando acontecerá o “beijo” da ponte. “Está chegando a hora do beijo na Ponte Internacional da Rota Bioceânica”, vibra. É um momento simbólico. O “beijo”, previsto para o mês de maio, é o termo técnico/popular para a aduela de fechamento, o momento exato em que as duas extremidades da estrutura (uma no lado brasileiro e outra no lado paraguaio) se encontram sobre o Rio Paraguai, unindo fisicamente os dois países.
Tirar do papel
“Quando governador, participamos das tratativas que tiraram esse projeto do papel. Hoje vemos a obra avançar, consolidando o Corredor Rodoviário Bioceânico, que liga os portos do Chile, como Antofagasta e Iquique, passando pelo Paraguai e Argentina, ao Brasil”, frisa Azambuja. Após o encontro das aduelas, serão instalados cabos, asfalto, iluminação e sensores de monitoramento.
Orçada em mais de US$ 100 milhões, a ponte integra um conjunto de investimentos que passam de R$ 1 bilhão. Tem extensão de 1.294 metros e largura de 21 metros. Atualmente, cerca de 280 trabalhadores entre brasileiros e paraguaios estão na obra.
Faltam menos de 100 metros para a ligação definitiva, que será em maio. O projeto inclui viadutos de acesso e um trecho estaiado, com torres de 125 metros de altura.
“Esta rota encurta o caminho para a Ásia e outros mercados. É a integração intercontinental, o Brasil e o Estado ganham competitividade. E é geração de empregos, é o futuro chegando pelo Pantanal”, celebra Azambuja.
A Bioceânica conecta Porto Murtinho (MS) aos portos do norte do Chile (Antofagasta e Iquique). Tem extensão de 2.400 km. O corredor atravessa Brasil, Paraguai, Argentina e Chile, visando encurtar o tempo de transporte para a Ásia em cerca de 15 dias.
