A obra de pavimentação que vai encurtar a distância entre Chapadão do Sul a Três Lagoas segue em duas frentes de trabalho. O empreendimento tem o investimento de R$ 53,1 milhões do Governo do Estado, para asfaltar 40,37 km nas rodovias MS-425, MS-229 e MS-320.
De acordo com a Agesul (Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos), já foram pavimentados 4 km da MS-425, restando apenas mais 2 km para concluir este primeiro trecho do projeto. Os trabalhos começaram no ano passado.
Ao mesmo tempo seguem os trabalhos na MS-229, com os serviços de terraplanagem e base imprimada, preparando o solo para receber a capa de asfalto. Lá são mais 6 km de pavimentação. O último trecho da obra será na MS-320, dando prosseguimento a este projeto que pretende interligar estes dois polos regionais.
A obra de pavimentação nas três rodovias vai encurtar em até 28 km a distância entre Chapadão e Três Lagoas, em um trecho que contempla em maioria produtores rurais da região, sendo um grande polo de desenvolvimento do Estado. Além de reduzir o caminho, vai dar mais segurança ao tráfego local e contribuir com o escoamento da produção.
“Essa nova pavimentação vai beneficiar produtores e um assentamento, integrando toda a região, encurtando caminhos e gerando oportunidades. Temos muito interesse nos eixos de ligação dos municípios. Vamos dar sequência nestas obras, pois o setor produtivo está crescendo, a atividade agrícola se desenvolvendo”, destacou o governador Reinaldo Azambuja.
A pavimentação inclusive vai passar pela região da Pedra Branca, que é uma importante produtora de grãos e pecuária, sendo assim beneficiada com infraestrutura e logística de qualidade. Os alunos da Escola Municipal Pedra Branca também serão contemplados com uma estrada em melhores condições.
O Governo do Estado segue com 60 obras em andamento nas rodovias estaduais, com investimento de mais de R$ 2 bilhões. São 47 (obras) apenas de pavimentação, que juntas somam mais de 1 mil quilômetros. Elas vão ajudar o setor produtivo e alavancar a economia dos municípios.
