Pavimentação da Picada 500, trecho da rota PY-15 entre Mariscal Estigarribia e Pozo Hondo, no Paraguai, será financiada com recursos do Fonplata
Um dos principais gargalos para a concretização da Rota Bioceânica, a megaestrada que ligará Mato Grosso do Sul aos portos do Chile no Oceano Pacífico, está prestes a ser superado. As obras de pavimentação do trecho final da PY-15, conhecido como Picada 500, com 225 quilômetros de extensão no Paraguai entre Mariscal Estigarribia e Pozo Hondo, na fronteira com a Argentina, devem começar em breve.
Para viabilizar a obra, o governo do Paraguai assinou um acordo de empréstimo de US$ 354.245.764, ou aproximadamente R$ 1,7 bilhão, com o Fonplata. O financiamento permitirá a execução do projeto no departamento de Boquerón.
Segundo informações da Semadesc (Secretaria de Estado de Meio Ambiente, Desenvolvimento, Ciência, Tecnologia e Inovação), que recebeu a informação do MOPC (Ministério de Obras Públicas e Comunicações) do governo paraguaio, a licitação para o projeto já foi finalizada, com as estruturas prontas e o valor total do investimento definido. A previsão é que a obra inicie nos próximos meses.
No momento, está em andamento a contratação da empresa responsável pela supervisão e fiscalização da obra. A expectativa é que o asfaltamento da Picada 500 tenha início em março deste ano.
Com o início da pavimentação da Picada 500, o foco se volta para a construção da alfândega entre a Argentina e o Paraguai, etapa crucial para a completa integração da Rota Bioceânica.
O secretário da Semadesc, Jaime Verruck, destacou a importância da obra e a agilidade do governo paraguaio em viabilizá-la: “Nós vínhamos trabalhando a preocupação em relação à Picada 500, que na verdade é a grande obra a ser realizada na Rota Bioceânica. O governo paraguaio terminou a licitação de todo o trecho, já com suas estruturas prontas e o valor total de investimento, e tem uma previsão de iniciar a obra nos próximos meses. Mais uma vez o governo do Paraguai avançando, tem uma expectativa de que no mês de março inicie o asfaltamento da Picada 500 e agora nós já entramos em uma discussão com o governo paraguaio da construção da alfândega entre Argentina e Paraguai”.
A conclusão da pavimentação da Picada 500 representa um marco importante para a Rota Bioceânica, facilitando o escoamento da produção agrícola do Mato Grosso do Sul e de outros países da região para os portos do Chile no Oceano Pacífico. A expectativa é que a obra traga diversos benefícios para a economia local e regional, como a geração de empregos, o aumento do comércio e a integração entre os países.
A iminente concretização da pavimentação da Picada 500 coloca a Rota Bioceânica mais próxima de sua finalização, abrindo caminho para um futuro de maior integração e desenvolvimento para a região.
