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Campo Grande, 24 de agosto de 2026

Campo Grande inicia instalação de radares em seis vias para testes

  • 24 de julho, 2025
  • Geral, Trânsito
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Infrações não serão multadas durante a avaliação experimental que começa em 6 de agosto.

(Imagem ilustrativa de Radar na Capital).

A Prefeitura de Campo Grande iniciou a instalação de seis radares eletrônicos que entrarão em fase de testes a partir das 8h do dia 6 de agosto de 2025, conforme publicação no Diário Oficial do município.

O primeiro equipamento começou a ser instalado nesta quarta-feira (23/07), no cruzamento da Avenida Afonso Pena com a Rua Rui Barbosa, na região central. Os demais pontos que também receberão radares são:
-Avenida Júlio de Castilho, em frente ao número 810, no sentido bairro → centro;
-Avenida Duque de Caxias, próximo ao número 2.400, no sentido centro → bairro;
-Rotatória que conecta as Avenidas Gury Marques, Costa e Silva, Senador Antônio Mendes Canale e Dr. Olavo Vilella de Andrade (sentido bairro → centro);
-Av. Gury Marques, próximo ao Anel Rodoviário (sentido bairro → centro);
-Sede da Agetran na Avenida Gury Marques, número 2395.

Os equipamentos não gerarão multas durante o período de testes, uma vez que estarão em fase de aferição técnica, sob responsabilidade de uma equipe designada pela Agetran — Agência Municipal de Transporte e Trânsito.

O projeto faz parte de uma licitação no valor de R$ 50,2 milhões para modernização da fiscalização de trânsito, incluindo implantação de sistema de videomonitoramento, gerenciamento de dados, talonário eletrônico e monitoramento de ruído veicular

Contexto e impacto
O projeto integra um esforço mais amplo de reforço na fiscalização eletrônica em Campo Grande. Ele é fruto de licitação pública recentemente suspendida e posteriormente retomada, com empresas de diferentes estados participando do certame

Espera-se que a instalação dos radares contribua para reduzir a velocidade excessiva em áreas críticas da cidade, promovendo maior segurança no trânsito e inibindo infrações mesmo antes do início da operação oficial. A simples presença dos equipamentos, mesmo inativos, já tem demonstrado efeitos na redução da velocidade por parte dos motoristas

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