Líder de Grupo Parlamentar prevê que o corredor continental fará para MS uma diferença sem precedentes
Um novo cenário de efetivo fortalecimento econômico e social, com oferta de oportunidades para todos, está sendo aberto no eixo de influência da Rota Bioceânica. Esta afirmação, do senador Nelsinho Trad (PSD), foi feita em entrevista sobre as perspectivas de desenvolvimento nacional e estadual, levando em conta a busca e a conquista dos grandes mercados.
Líder e porta-voz do Grupo Parlamentar Brasil-China, criado pelo Senado Federal, Nelsinho projeta uma evolução sem precedentes para as relações entre os dois países, com inclusão destacada de Mato Grosso do Sul no processo. O colegiado destaca-se na defesa de uma relação diplomática e comercial cada vez mais harmoniosa e proveitosa, pontuando que a China é a maior parceira comercial do Brasil.
“Nosso principal objetivo é harmonizar as relações diplomáticas e criar um ambiente propício para o crescimento dos negócios”, explica. Ele destaca a importância da missão, que foi assumida na sucessão do ex-senador Roberto Rocha, do Maranhão. “Entendo ser uma missão. Harmonizar cada vez mais, a relação diplomática traz a melhoria da relação comercial”, diz.
ATUAÇÃO INTENSA
O papel do senador sul-mato-grossense engloba várias intervenções, políticas, protocolares, de estudo, intercâmbio e de congraçamento. Ele cita, entre outras, a sessão de homenagem aos 50 anos de relações entre Brasil e China, que será realizada no Congresso Nacional no próximo dia 15 de agosto. O senador realçou também a importância do Dia da Imigração Chinesa, celebrado na mesma data, e ressaltou a evolução significativa da parceria entre os dois países nas últimas duas décadas.
A Rota Bioceânica é classificada por Nelsinho Trad como um dos projetos mais promissores do Brasil e da América Latina, atualmente. E antevê: “Vai revolucionar a logística e o comércio entre Brasil e China, passando por Paraguai, Argentina e Chile. Daremos um grande salto de perspectiva econômica a partir do instante que a rota entrar em operação”, apontou. O senador descreveu alguns investimentos já realizados, como os US$ 90 milhões aportados pela Itaipu Binacional para a construção da ponte entre Porto Murtinho e Carmelo Peralta, no Paraguai.
