O programa ‘Governo Presente’, lançado pelo governador Reinaldo Azambuja em 2020, além de dar maior fôlego ao caixa estadual para fazer os investimentos, também propiciou aos municípios uma condição melhor e mais abrangente de ativar seus próprios potenciais de desenvolvimento. A opinião é do secretário de Infraestrutura, Eduardo Riedel, ao comentar as obras que vêm abastecendo o crescimento de Dourados.
Somente no centro, as frentes de recapeamento asfáltico já passam de 60 km de extensão, uma distância aproximada entre Dourados e Caarapó. Em boa parte das obras o asfalto antigo é completamente retirado e dá lugar a um novo, com espessura de 3 cm a 5 centímetros. A previsão de conclusão dos trabalhos é junho de 2022. Ao todo, R$ 23 milhões estão sendo aplicados na obra, valores que movimentam a economia local, já que 90% do que se usa nas obras é adquirido dentro do Estado. Em época de crise econômica causada pela pandemia, o recapeamento gera ainda 200 empregos diretos.
O Governo do Estado já investiu cerca de R$ 32 milhões na modernização das principais avenidas de Dourados. Foram R$ 10 milhões para recapear 8 km da Avenida Hayel Bon Faker; outros R$ 7, 3 milhões para restauração da Weimar Gonçalves Torres; mais R$ 11 milhões de investimentos na revitalização da Marcelino Pires; e R$ 3 milhões para a Rua Joaquim Teixeira Alves.
A Avenida Hayel Bon Faker foi revitalizada em quase toda sua extensão: da Avenida Marcelino Pires até o Trevo da Bandeira na BR 163, que dá acesso aos municípios de Caarapó e Ponta Porã. A via foi totalmente reestruturada com alargamento da pista e remodelação dos canteiros centrais. Também recebeu asfalto e sinalização novos, além de drenagem urbana para prevenir os alagamentos em períodos de chuva. A obra foi viabilizada com recursos do Fundo de Desenvolvimento do Sistema Rodoviário do Estado do Mato Grosso do Sul (Fundersul) no valor de R$ 10.340.949,12.
TRECHO DE PERIGO
A duplicação da via será da BR-163 até a Rua Palmeiras, imediações do cemitério Municipal, trecho de aproximadamente 2,7 km. Da Rua Palmeiras até a Avenida Marcelino Pires, percurso de 1,5km, será feita revitalização, pois não há espaço para duas pistas.
Em Dourados, os trabalhos de pavimentação da MS-162 chegam à fase final, com 72% das obras executadas, faltando apenas a sinalização horizontal e vertical, cercamento e plantio de grama nas laterais.
Obras de pavimentação asfáltica na rodovia MS-477 realizam um sonho aguardado há mais de meio século no Panambi. Agora o distrito passa a estar interligado à área urbana por meio do asfalto. A via dá acesso à Perimetral Norte “Ivo Anunciato Cersósimo” e aos municípios de Itaporã, Douradina, Fátima do Sul, Campo Grande e Ponta Porã.
O Governo do Estado avança nas obras de duplicação da MS-156, em Dourados. A obra tem 7,3 km de extensão e liga a BR 163, no trevo do DOF, até o Distrito Industrial. Ao todo, 80% das obras estão executadas. O projeto também prevê a construção da passarela de pedestres, o que vai mudar a dinâmica do tráfego, dando mais segurança aos moradores e também aos motoristas. Estão sendo investidos mais de R$ 26 milhões para execução das duas obras.
ENSINO PÚBLICO
Por outro lado, Dourados está muito próximo de alcançar a universalização do sistema de esgotamento sanitário: 85% da população já contam com o tratamento de esgoto disponível. O município tem cinco Estações de Tratamento de Esgoto (ETE) operando em conjunto para garantir o tratamento de resíduos gerados pela população. Na cidade o sistema de abastecimento de água já é universalizado, mas os investimentos continuam para que novas áreas sejam atendidas nos próximos anos.