Qualificado como acordo histórico pelos governadores Reinaldo Azambuja e Carlos Roberto Massa Ratinho Junior, um convênio entre os estados de Mato Grosso do Sul e do Paraná garante a contratação do Estudo de Viabilidade Econômica e Ambiental (Evetea) para a construção do Corredor Oeste de Exportação Nova Ferroeste. O documento foi assinado na Governadoria.
Com projeção estimada de 1.370 km, o corredor fará a ligação ferroviária de Mato Grosso do Sul ao porto de Paranaguá, no Paraná. A intenção é a construção de uma nova ferrovia entre Maracaju e Cascavel (PR), revitalização do trecho ferroviário de Cascavel a Guarapuava (PR) e construções de uma nova ferrovia entre Guarapuava e Paranaguá (PR) e de um ramal entre Cascavel e Foz do Iguaçu (PR).
Azambuja disse ainda que a nova rodovia irá fazer uma conexão com a Malha Oeste em Maracaju, abrindo um novo canal de escoamento de soja, etanol e outros produtos até o Porto de Paranaguá. Para o secretário de Governo e Gestão Estratégica de Mato Grosso do Sul, Eduardo Riedel, ao viabilizar a ferrovia que liga Maracaju a Cascavel, o governo tira do papel um sonho do setor produtivo não só do Estado, mas de todo o Brasil.
