Técnicos em pavimentação, profissionais de transporte e até comunidades vão falar sobre o questionado serviço da prefeita.
Com representantes da oposição e de governistas, a Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) instaurada para investigar o fracasso das operações tapa-buracos em Campo Grande fez na segunda-feira (09/11), sua primeira reunião.
Presidido pela vereadora Luiza Ribeiro (PT), o grupo já traçou os passos que vai dar até o final do ano, cumprindo uma agenda exigente e minuciosa na ação investigativa, para saber porque os serviços básicos de manutenção viária executados pela prefeita Adriane Lopes (PP) não vem dando resultados e ainda consomem grandes quantias dos cofres da municipalidade.
Além da petista Luiza Ribeiro, fazem parte da CPI os vereadores Beto Avelar (PP), líder a prefeita; Victor Rocha (PSDB) e Dr Lívio (União Brasil); e Leinha (Avante).
O PSDB e o União são partidos da aliança que apoiou a candidatura de Adriane e o avante é presidido pelo deputado estadual Lídio Lopes, marido da prefeita. No entanto, Luiza Ribeiro assegura que mesmo tendo maioria governista a comissão vai a fundo na busca da verdade. “O que mais nos interessa, acima de tudo, é assegurar o bom uso do dinheiro público, e isto se verifica na qualidade do serviço feito e no valor pago. O que todos sabem é que a cidade está muito judiada, sem manutenção”, afirmou.
Os vereadores querem saber porque os buracos não acabam e o quanto este serviço mal feito está custando. Por isto, agendaram pelo menos oito audiências com depoimentos de populares, trabalhadores do transporte (motoristas, entregadores e transportadoras) e técnicos em pavimentação.
Haverá reuniões nas sete regiões urbanas com transmissão ao vivo. O período analisado será de 2022, quando Adriane assumiu em substituição ao prefeito Marquinhos Trad, a 2026.
A CPI realizará vistorias e vai conferir perícias técnicas no asfalto, analisar documentos e desembolsos de todo o período. O calendário das datas ainda não foi divulgado, mas a comissão quer concluir todas essas oitivas antes do recesso parlamentar, que vai de 17 de dezembro a 2 de fevereiro.
A previsão é apresentar o relatório final em abril. A equipe quer criar um aplicativo para que a população possa informar onde estão os buracos na cidade. “Uma coisa é indiscutível: esta CPI não pode terminar em pizza”, arrematou Luiza.
Ambulâncias
Mais uma suspeita bomba caiu no colo da prefeita. Um relatório de auditoria do Conselho Municipal de Saúde verificou que a prefeitura desembolsou R$ 86 mil entre outubro de 2025 e abril de 2026 para abastecer três ambulâncias com óleo diesel.
A verba saiu do orçamento da Secretaria Municipal de Saúde (Sesau). Além da média de gasto, de R$ 14 mil/mês, outros fatos chamam a atenção: as ambulâncias em questão são registradas como veículos de leilão e quem abasteceu não foi encontrado no quadro de servidores.
De acordo com o relatório, há um contrato de R$ 21,8 milhões entre a prefeitura de Campo Grande e a S.H. Informática Ltda.
Foram encontradas diversas irregularidades, que somam R$ 400 mil de combustível em sucatas. Agora, diante desta e de outras suspeitas já levantadas envolvendo gastos da saúde, cresce a ideia de ser requerida outra CPI.
A Câmara instaurou a comissão que vai apurar as operações tapa-buracos. Com isso, criou um saudável precedente no sentido de aprimorar uma das atribuições constitucionais do Legislativo, que é a de fiscalizar o Executivo.
