Helio Peluffo completa ainda que “além disso, esses estudos são essenciais para estabelecer prazos, custos e cronogramas para a execução das obras
O Governo de Mato Grosso do Sul dá mais um passo significativo rumo à melhoria da infraestrutura viária ao homologar aviso de licitação autorizando a elaboração de Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA) e projetos executivos de engenharia para implantação e pavimentação para trechos das rodovias MS-355 e MS-270.
Com resoluções publicadas no Diário Oficial do Estado (DOE), desta sexta-feira (12), a iniciativa visa otimizar a conectividade e acessibilidade em regiões estratégicas, promovendo um planejamento sólido para o desenvolvimento regional.
“Quando se inicia uma obra sem esses estudos, de viabilidade e projeto executivo, fica muito difícil definir um escopo de obra sólido e para que a gente, enquanto Governo, faça um contrato justo e executável”, explica o secretário de Infraestrutura e Logística, Helio Peluffo.
A Agesul (Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos) torna público os processos para obras da rodovia MS-355, para o trecho urbano de Terenos, que dá acesso ao frigorífico, com extensão aproximada de 53,90 km, abrangendo os municípios de Terenos, Sidrolândia e Dois Irmãos do Buriti, no valor de R$ 1,9 milhão.
A outra rodovia é a MS-270, com a implantação da pavimentação que compreende o trecho do entroncamento da MS-166 com a BR-060, em uma extensão aproximada de 58,40 km, abrangendo os municípios de Ponta Porã, Jardim e Bela Vista.
“Quando se inicia uma obra sem esses estudos, de viabilidade e projeto executivo, fica muito difícil definir um escopo de obra sólido e para que a gente, enquanto Governo, faça um contrato justo e executável”, explica o explica o secretário de Infraestrutura e Logística, Helio Peluffo.
O secretário completa ainda que “além disso, esses estudos são essenciais para estabelecer prazos, custos e cronogramas para a execução das obras. É priorizar a qualidade e eficiência do que estamos entregando à população”, conclui.
