Obras vão consolidar Mato Grosso do Sul como um polo logístico e produtivo
Em um passo significativo para o desenvolvimento regional, os municípios de Campo Grande e Ribas do Rio Pardo serão beneficiados com duas obras de infraestrutura do Governo do Estado, que somam R$ 17.783.740,01. As intervenções prometem transformar a mobilidade e impulsionar o crescimento econômico nas regiões.
O Governo divulgou o aviso do resultado das licitações com as empresas que executarão os serviços. Os dados foram publicados na edição desta quinta-feira (26) do Diário Oficial do Estado.
A primeira licitação contempla a implantação e pavimentação asfáltica da rodovia CG-150, em Campo Grande. O projeto, que abrange o trecho do entroncamento da BR-262, no km 310, no limite municipal da Capital e Jaraguari, até o final do pavimento existente na ponte sobre o Ribeirão Botas, cobre uma extensão de 5,08 km e está orçado em R$ 9.011.563,88.
Já em Ribas do Rio Pardo, terá a obra de construção de uma passagem inferior (túnel) na rodovia MS-338, na região da Lagoa Sanguessuga, no entroncamento da BR-060 e a MS-357, projetada para a travessia segura de hexatrens. O investimento de R$ 8.772.176,13 será crucial para otimizar a logística de transporte de cargas na região.
Para o secretário de Infraestrutura e Logística, Guilherme Alcântara, as obras representam avanços essenciais para os municípios. “Estamos investindo em soluções que melhoram a infraestrutura e abrem portas para novas oportunidades econômicas. A pavimentação em Campo Grande facilitará o escoamento da produção e a mobilidade da população. Em Ribas do Rio Pardo, o túnel trará maior segurança e eficiência ao transporte de cargas, fortalecendo o setor logístico”, afirmou.
As intervenções chegam em um momento estratégico, alinhadas ao crescimento da produção agrícola e industrial no estado. Com a conclusão das obras, prevista para o próximo ano, a expectativa é de que os municípios registrem avanços significativos em seus indicadores econômicos, contribuindo para consolidar Mato Grosso do Sul como um polo logístico e produtivo.
