Em fevereiro passado, uma cobertura de ponto de ônibus da Rua Carlos Drumond de Andrade, no Bairro Aero Rancho, desabou sobre uma idosa de 68 anos. Estava à espera do veículo e teve que ser levada ao Pronto Socorro com suspeita de fratura na perna. Em fevereiro de 2024, um indígena de 60 anos morreu esperando a ambulância do Samu, que atrasou porque ficou atolada em uma rua do Bairro Noroeste.
Infelizmente, estes casos não são exceções. Fatos semelhantes têm ocorrido com frequência, há anos, no mal prestado serviço de transporte coletivo de Campo Grande. Em boa hora, poder-se-ia afirmar, e mesmo a duras penas, a Câmara Municipal decidiu instalar uma CPI para apurar o que faz e o que deixa de fazer o Consórcio Guaicurus, concessionário do milionário sistema. Mas o foco dos vereadores nesta investigação tem um único alvo: os empresários.
Estranha-se que o poder concedente, a prefeitura, seja poupado em uma CPI instaurada para apurar as causas e responsabilidades pelo caos neste serviço e apontar soluções. Poupada, a prefeitura ou a gestora fica livre de prestar contas de suas omissões e lava as mãos diante de mais um desastroso atendimento à população. E isto num cenário de facilidades, no qual o Estado repassa regularmente ao Município vultosas quantias de auxílio aos compromissos entre prefeitura e concessionária.
Os nobres vereadores campo-grandenses perdem uma oportunidade de ouro para aprimorar seus papéis constitucionais e políticos. Um, o de fiscal das relações entre o poder público e os serviços prestados ao povo; outro, o de contribuir direta e efetivamente com a melhoria do sistema e do atendimento aos usuários, cobrando garantias como cobertura decente em todos os pontos, ônibus com equipamentos de ar condicionado, frota atualizada com carros novos, acessibilidade.
Na mesma toada, se quisessem, ou se ainda quiserem, os valorosos parlamentares municipais deveriam entender que têm autonomia política e regimental para, entre outras coisas, exigir do Executivo que faça a sua parte. Se ônibus e veículos de urgência atolam é porque as ruas estão em estado lastimável. De terra ou asfaltadas, o comum das vias urbanas é a grande quantidade de buracos e deformações que agravam o caos.
A propósito, circulam por aí rumores dando conta de manobras subterrâneas que colocam no alvo das ambições políticas e financeiras o controle deste mui rentável serviço que não conhece crise, pois em seus cofres entra dinheiro todo santo dia. Uma entrada, esta sim, é via pavimentada e sem qualquer buraqueira.